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世界和平

schwallbe wrote:
沒有吧嚴陳莉蓮簽名蓋(恕刪)






〔2019-04-08自由時報記者高嘉和/台北報導〕根據上市公司最新年報,錢進中國最大咖是鴻海,自台灣累積匯出西進投資破兩千億元,但獲利能力也驚人,到去底投資帳面價值高達一.一兆元,但匯回台灣的投資收益僅十六億餘元;投資收益匯回最多的是輪胎大廠正新,累積匯回金額已達四九○億元,對比其自台灣匯出投資金額不到三十四億元,匯回匯出比逾十四倍。

………

值得注意的是,裕隆集團與日產汽車合資的裕隆日產(日產持股四成),因與中國東風集團合資東風日產,去年在中國賣破一一六萬輛汽車,是裕隆集團轉投資中國的金雞母,累積匯回投資收益達四百億元、僅次於正新……
chernann wrote:
〔2019-04-0...(恕刪)


不要講那麼多廢話



人家這本財報簽名蓋章說沒有
你承不承認這本財報 ?

還是嚴陳莉蓮的背書你當放屁?
chernann wrote:
嚴董把在中國賺的百億(恕刪)





2019-10-18 經濟日報 記者曾仁凱/台北報導

裕日車(2227)調整大陸投資架構,昨(18)日補充公告子公司處分東風裕隆舊車置換、深圳聯友科技和深圳風神汽車等三家公司股份,處分利益共6,680萬元人民幣(約新台幣2.93億元),換算稅後可貢獻裕日車今年第4季每股獲利增加0.78元。

透過此次調整,裕日車也將提高對金雞母廣州風神的持股比重,從40%增加至42.69%,法人估算裕日車每年約可增加近10億元的轉投資收益,間接挹注母公司裕隆的轉型發展可獲得強有力後盾。裕日車是裕隆集團在中國最成功的投資事業,今年第2季再從大陸匯回投資收益約50億元,累積匯回金額已達400億元,居所有國內上市櫃台商中第二位,僅次於正新。

裕日車今年4月公告旗下義華大陸投資(JETFORD)公司,處分東風裕隆舊車置換、深圳聯友科技和深圳風神汽車等三家公司股份,調整集團投資架構。…
複製S

你不會做生意吼?

一樣是高關稅,大陸跟台灣是兩樣情,大陸市場因為夠大,所以進口車廠都會變國產

所以大陸有便宜的雙B,都是在地生產的,甚至推出特有款迎合大陸人口味

BMW 3系列和5系列的加長款就是

台灣因為市場小,進口車不設廠,你想買雙B只能純進口

大陸高關稅反而逼的祖國品牌的車子必須賣得更便宜,否則大家寧願去買國產化的雙B

這樣解釋給你聽,你懂了嗎?

你都不讀書吼
Ronniekuo wrote:
複製S你不會做生意吼...(恕刪)


所以一款車在某個市場是全球銷量最好,最大
在另一個市場是銷量很差

請問全球銷量最好的市場要怎麼定價?
Ronniekuo wrote:
複製S你不會做生意吼...(恕刪)


你不是說:
想要打到裕隆,支持統一比較快

不然兩黨輪替還是繼續關稅大法保護著台灣車商


可是統一以後
共產黨關稅比台灣還高
裕隆有沒有更被共產黨保護?
schwallbe wrote:
你不是說:想要打到裕(恕刪)


你腦袋轉不過來

統一之後,祖國的國產雙B不就可以直接運來台灣賣了嗎?

誰還去買破百萬的LUXGEN?
Ronniekuo wrote:
你腦袋轉不過來統一之...(恕刪)



關稅呢?
共產黨有關稅保護大法嗎?
schwallbe wrote:
關稅呢?共產黨有關稅(恕刪)


兩岸都統一了,哪來的關稅

你是不是真的搞不清楚我在說什麼?

你自己好好想一下
Ronniekuo wrote:
兩岸都統一了,哪來的關稅


中國沒關稅?

Rav4有國產嗎?

你活在哪個世界?
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