MITG00D wrote:哪裡造假了,全部事實,就是你們家這顆對岸引擎設計有問題,才會擴散到下半部啊!卡住才會左右磨,才造成這樣的結果啊!卡卡的,積碳搞到連桿卡卡的,都是rock02害的!(恕刪) 活塞銷卡住的磨損現象是:在活塞頂最上方和活塞裙最下方有更大的磨損,參照上方紅色區塊.
tommyrace wrote:M7/ U7 2.2T 是自製引擎原型是 "參考" GM/ Opel Ecotec Z22SE 86.0 X 94.6 mm 這顆設計出來的Ecotec 2.2 自然進氣款馬力 147匹M7/ U7 2.2T 渦輪款剛上市是 175匹Eco Hyper 2.2T (水野調教後?) 渦輪款是 202匹(恕刪) 怪哉!阿本桑『豐田』能拿別家汽車廠的引擎、台灣郎『納智捷』卻不可以......這是啥公理?|MAZDA SKYACTIV-X引擎近距離接觸|PK