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可以不要再以訛傳訛,刻意中傷納智捷沒有國產自製引擎嗎!!

MITG00D wrote:
哪裡造假了,全部事實,
就是你們家這顆對岸引擎設計有問題,才會擴散到下半部啊!
卡住才會左右磨,才造成這樣的結果啊!卡卡的,積碳搞到連桿卡卡的,都是rock02害的!(恕刪)


活塞銷卡住的磨損現象是:

在活塞頂最上方和活塞裙最下方有更大的磨損,參照上方紅色區塊.
MITG00D wrote:
你自己找一台開6-7...(恕刪)


航飛,
你自己發文自己解釋喔!自導自演要演多久
你的磨損看起來就像手工造成的

活塞環和連桿是不容易壞的零件,你動這手腳很容易被抓
MITGOOD wrote:
航飛,你自己發文自己(恕刪)


拜託你來抓啊!劉大龍
你找一台開7-8萬的S3 U5,自己打開分解引擎看看……
你知道你罪孽多深重嗎?
拿沒良心的回文獎金,爛透了
Allison Wu wrote:
rock02 wro...(恕刪)


納智捷 華擎引擎都已經開發出來20多年了,
寫手還一直造謠納智捷沒自製引擎,
都賣到杜拜,俄羅斯了,還騙只能賣兩岸

X manman wrote:
納智捷 華擎引擎都已...(恕刪)


你有想過你這個帳號會活多久嗎?
X manman wrote:
納智捷 華擎引擎都已(恕刪)


請問杜拜俄羅斯還有在賣嗎?
俄羅斯人都跑來台灣網站說他們是孤兒了
被惡意遺棄
納智捷的引擎在哪?
不要說華擎那種叫不出名號的東西是納智捷的喔⋯⋯
納不過是家銷售公司而已
cyeligicya wrote:
納智捷的引擎在哪?不...(恕刪)


納智捷和用的華擎引擎是裕隆集團的,不用玩文字遊戲吧!
cyeligicya wrote:
納智捷的引擎在哪?不(恕刪)


發大財公關自己說了,納智捷只會打廣告賣車而已,其他什麼都不會---

tommyrace wrote:
M7/ U7 2.2T 是自製引擎

原型是 "參考" GM/ Opel Ecotec Z22SE 86.0 X 94.6 mm 這顆設計出來的

Ecotec 2.2 自然進氣款馬力 147匹
M7/ U7 2.2T 渦輪款剛上市是 175匹
Eco Hyper 2.2T (水野調教後?) 渦輪款是 202匹(恕刪)


怪哉!

阿本桑『豐田』能拿別家汽車廠的引擎、台灣郎『納智捷』卻不可以......

這是啥公理


MAZDA SKYACTIV-X引擎近距離接觸






PK



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