捨棄裕隆?? 正式改名 LUXGEN??????? (第7頁)

3a1993

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61樓

2008-07-21 15:37

根據消息,這還不是最終版,尤其是中控台步是這樣,(還好)

已經警羅密鼓上市作業中,也認證完畢,最近應該會在經濟部油耗測試會出來,展示間也開始要裝潢了!

un2813

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62樓

2008-07-21 15:53

3a1993 wrote:
根據消息,這還不是最...(恕刪)

真是期待！！！　在台灣要找一台國產７人座的選擇還真少

　wish & mazda 5 & i-max 的第３棑太小，savrin的產品週期又以太久。希望價格也很吸引人喔。

stanlychou

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63樓

2008-07-21 16:23

http://www.luxgen.com

嗯....以後01會不會有人聯署要開Luxgen版啊 ?

你也是雞, 還是隻老母雞, 你有沒有曾幾何時覺得空虛寂寞覺得冷?

gti6

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64樓

2008-07-21 16:34

非常滿心期待台灣的自主品牌車

但裕隆選擇推出MPV這個級距的新車(大車)
在現今高油價又強調節能的時代,感覺實在不是很明智的抉擇

小車當道的時代,應是以小車先搶佔品牌佔有率,快速製造口碑
再適時推出中高價位的車種,才能慢慢的順利往上蠶食鯨吞市場

一開始就主打"高級"形象時,恐怕還得先自己秤秤斤兩
畢竟要能說服消費者你的品牌形象有到那裡,並使人掏出口袋鈔票
不是那麼樣的容易的,看看LEXUS或INFINITI的例子便很容易了解

fred215x

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65樓

2008-07-23 17:09

裕隆集團旗下的華創車電正整合國內馬達、電池及IC控制晶片廠商，計劃跨入電動車產銷。
＜汽車業＞油價衝擊車商開發替代能源車

AI最終走向永生避免無聊創造了宇宙與萬物太極粒子百千萬次輪迴自編程黑白兩儀魔方堆疊多序列靈魂魄二向箔

nsf72

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66樓

2008-07-23 22:42

當年飛羚國產，噓聲多於掌聲，到頭來無疾而終。
經過之前的教訓，現在裕隆仍有這樣的企圖心，的確值得感動，
大家擔心的問題，相信他自己也很清楚；但他仍然堅持投入，證明他(嚴董)是個真正的、開創性的企業家。
我們應該給予更多的掌聲，畢竟現在的社會，人心冷漠，願意以「樂觀其成」的心，給予他人祝福的人愈來愈少。
量產之後，我不敢肯定是否會買一台，但我衷心的祝福他為國產車闖出一片天。

灣岸最速

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67樓

2008-09-21 6:16

小弟也是非常樂觀其成!!!!
台灣的自有品牌!!!!這是值得驕傲的事情呢!!!!
加油囉!!!!

底盤要好、剛性要好，有沒有手排倒是還好，前
兩者一定要有。

fp768

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68樓

2008-09-21 11:46

支持加一票！！也許我的下一部車就是這台！

在台灣，K國車都能生存為什麼就不能給自己人一個機會？（用K，是不想引發筆戰，沒有貶低的意思）

只是車價、品質、空間、油秏、動力、安全，LUXGEN可以給消費者幾樣？

以今年一至五月份Toyota Previa賣了852輛，可見這種車型在台灣還是有需求的。
（5月份賣了147輛、4月169輛、3月153輛、2月102輛、1月281輛）

請以Previa為假想敵吧！

HONDACURA

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69樓

2008-09-21 12:30

一米 wrote:
很多人都說像死亡筆記...(恕刪)

一看圖片真的好好笑

第一個念頭怎麼他們不考慮更死亡筆記本買版權來用

andy2000a

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70樓

2008-09-21 14:21

previa 賣得好是品牌問題 ..類似 mpv 車以前是 mazda MPV 但後來沒車
除了 previa 外還有一堆 carnival QUEST 還有國產 town&country 雖然都是 mpv class
但是只有 previa 賣得算好 . 其他會賣得好嗎 ?

我不認為 LUXGEN MPV 有賣點 , 除非是 mpv 空間但是內裝安全還有省油都有一定程度
還能便宜 . 否則 mpv 市場不是如此容易打開的