Speed Wick wrote:
納車剛性如何，我是不清楚，所以我從來不評論納車安全性
這棟樓讓我耿耿於懷的是
明明是FIT整個後座都潰縮掉，吸收大部份的撞擊
也就是說U6根本就是「開外掛」
怎麼有人還在拿這個有瑕疵的結果來吹捧??
還有人風馬牛不相干的轉移焦點去爭論U6跟FIT哪個強!!
我一整個傻眼
你怎麼會可以拗到現在
這個案例有兩個撞擊點
一個是大車撞FIT，一個是FIT撞U6
你說的緩衝，或是潰縮吸收的能量
影響的是大車撞FIT的力，會高過FIT撞U6的力
但是FIT撞U6的力，物理上會相等於U6給FIT的反作用力
也就是說，這個案例要評斷 U6的剛性
可以從FIT的A柱都已經受傷，跟U6的C柱完好無缺來比較
當然你也可能 會說，FIT是小車啊
但這個小車，是Euro ncap獲得五顆星的
https://news.u-car.com.tw/article/28083
是跟 CR-V 對撞平手的
https://www.youtube.com/watch?v=fxWcLEfqXbo
當然上面的測試都不是國產FIT
但所謂的U6剛性很好，至少好過其他國產車
還是得到了證明。
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