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URX之我見：納智捷再起靠這波，URX要吃Wish的市場？

clement_26
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61樓

2019-09-17 10:21

光頭大佬 wrote:
過年的時候，難得爸媽...(恕刪)

那您要選的是M7,而不是URX
相信過年期間塞車,會讓5+2 的那個2很不舒服

tuda

tuda
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62樓

2019-09-17 10:30

當小黃油耗太差是沒用的.......至少看能不能有15KM/L的水準

solio468000
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63樓

2019-09-17 10:36

現代汽車為了打進美國市場, 提了十年保固..

那智捷要穩住台灣市場, 破除品質/妥善率不佳的刻板印象, 是要提幾年保固???

妥善率才是關鍵, 無奈過去的那智捷, 只會在那花俏的電子設備, 還有那馬力幾匹幾匹, 根本搞錯方向..

再不調整, 就繼續被唱雖小, 怪台灣人民不愛國, 怪啥...XX ..

pcian

pcian
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64樓

2019-09-17 10:47

actuarys wrote:
RAV4 旗艦型：105萬
Sienta 7人座尊爵：87萬
以七人座的URX來看
價格貼近RAV4，應該是有可能賣出個好成績
但如果價格能夠接近Sienta，只要9字頭就好
我相信一定可以賣翻...(恕刪)

你拿這2款車的牌價來參考肯定賣不翻

因為他們實價砍的很兇尤其吸菸塔

何況納牌的品牌不值錢不比豐田實價低很多

肯定賣不好

待退阿財
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65樓

2019-09-17 10:50

我大納貴為台灣保時捷

怎麼可以讓URX當計程車開呢

應該是廣發邀請函給保時捷車主來新車發表會吧

這些人才是我大納認可的潛在買家

peggydoggy
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66樓

2019-09-17 10:51

史伯特 wrote:
客貨車能當小黃嗎?

不能。看到照片有橫桿，一定是客貨車。而且搞不好座椅位置又跟以前的M7一樣是偷調整過的，第三排只能盤腿坐著，如果是，這間車廠收一收比較實在，不要再浪費資源了。　

22october
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67樓

2019-09-17 10:58

搞一台耐用好用耐操的給小黃司機也挺好的
問題是LUXGEN有這能力嗎?

超英趕美, 每天打高空, 會不會回不來了

LUXGEN會不會其實一點也不LUX奢華, 一點也不智慧GEN呢
搞不好最後發現只是公子哥的自爽自嗨了

待退阿財 wrote:
我大納貴為台灣保時捷

怎麼可以讓URX當計程車開呢

應該是廣發邀請函給保時捷車主來新車發表會吧

這些人才是我大納認可的潛在買家 ...(恕刪)

rsz77322

rsz77322
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68樓

2019-09-17 11:23

不可能
只有豐田引進noah或voxy才會取代稱霸的wish市場有2.0也有油電
可惜引進sienta真是敗筆

我駕駛車子的技術，沒有照後鏡，我不喜歡往後看，我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322

watson0106
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69樓

2019-09-17 11:31

rsz77322 wrote:
不可能只有豐田引進noah...(恕刪)

Altis wagon也是不錯.

Lovegenny
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70樓

2019-09-17 11:47

ericlee_2001 wrote:
Wish計程車愛用的...(恕刪)

推！價格無法比當初的wish還要低，價格上根本就輸人一節了,
如果在對比上品牌妥善率的話，根本就後退不知道幾萬步,

個人覺得，一個國產品牌，吃國家的油水,
連打造一台跟Altis或是wish的車款都做不出來，價格上也無法相呼應，真的很糟糕....

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