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【採訪】Luxgen S5 GT225/GT正式上市,四款編成69.9~89.9萬元享受充沛動能!

納智傑加油,用銷量讓納黑酸民閉嘴吧!

雖然本魯錢賺不夠沒辦法買大馬力燒汽油的車款,

但真心希望納智傑越來越好。
吐槽一下入門款沒有再調降 原以為應該沒有65也應該要有個68/69萬 還是維持69.9 禮拜天才去看車

garbage101 wrote:
吐槽一下入門款沒有...(恕刪)


月銷過兩百台算成功了
與韓國的友人閒聊在2、30年前,現代、起亞、大宇這些品牌,在他們的父執輩那代的觀感奇差無比,但是經過多年努力,韓國車在本國甚至世界各地已隨處可見,銷售成績及評價也有目共睹,說這些真的希望唯一本土品牌越來越好越來越茁壯!
再來,對岸的領克03已投入今年的WTCR賽事首站就有斬獲還站上凸台,另一個車廠名爵6 也開發了TCR廠車參加明年賽事與德 韓 日 義 西等車廠較勁,我想未來如果納智捷的性能定位明確,參與賽事更是展現車廠知名度及考驗核心技術的最佳舞台!
同意 在北美 韓國車能見度真的一點都不輸日本車 非常普遍

如果有一天 可以驕傲地說 我開luxgen 這個品牌就成功了 (不過前提是台灣在那時候沒被統一 如果被統一了就不能說 這是台灣品牌了)

(僅討論車 要吵政治的一邊玩去)
casey chen wrote:
與韓國的友人閒聊在2...(恕刪)
這個算造謠吧
警察用國貨很正常好嗎
這台已經比之前的警用車好很多了
要不要順便酸一下警察騎的機車很爛?
根本追不到人
酸酸只會酸就閉嘴好嗎

applesck2000 wrote:
S5 GT225作為...(恕刪)

garbage101 wrote:
同意 在北美 韓國車...(恕刪)

真的,現在講我開納智捷,親朋好友都一副我腦子有問題的臉!
但我還是買了,而且開得很開心,但願我的U6GT品質好一點,別讓我丟臉,呵呵...

瓊斯 wrote:
Luxgen S5...(恕刪)



這是在室內拉轉的意思嗎?

風城小畢 wrote:
ALTIS..69.8...(恕刪)


據我所知的是有一家科技公司目前推出ACC和AEB可以外加,但原廠的人告訴我是不能外加的,而且會動到線路,加上還有法規的問題,原廠若要加裝給我們外掛的ADAS,你們認為有機會嗎?
chi-nou wrote:
這是在室內拉轉的意思...(恕刪)

應該是展示手機遠端發動引擎的功能,室內引擎發動會有廢氣,所以用抽風機強制排出室外吧。
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