翔太.Hayashi wrote:
多年前從M7 EV+以及其他電動車開始，到現在的已有不少S3電動車也在路上跑一陣子了，之後U5 電動車也將出現，有著與其他國產品牌不同的產品是優勢，電動車已是趨勢，各大廠牌也都有電動車新產品問世或將問世，還是早點開始銷售電動車給一般消費者吧，雖然目前仍有些問題不易像汽油車方便，但增加電池的續行力、擴充充電的便利性早點解決且售價要親民，此外政府要有更多優惠措施讓消費者轉向購買電動車，相信Luxgen會有不錯的銷售量，銷售員持續有新的客戶，自己也有更好的收入。
路上沒看過納牌電動車，賣多少台？
公告設計廠商、電池、馬達供應商先，因為是電動汽車主要零件，影響可靠度。
越不說越難取消費者信賴，難不成又是水野？
可惜的是水野專長不在電動車、電池、馬達！
納智捷為什麼都沒什麼人賞車？導致我被業務盯上，懇求假日抽空當假的來店賞車顧客
一下子說我自編自導自演、一下問我業務什麼名字？哪一間營業所？
網路寫手可以出門走走，去營業所看一看順便喝個飲料，看看狀況如何。
我告訴你們啦！是媽祖看到你們三月份的銷售成績之後託夢給我，請我這個路人甲提醒你們的啦！
真的沒有人要黑你們啦！找個二軍的某一款車就比你們整個月銷售總額還多。
納智捷剛出來的時候，廣告用了紀曉君的原住民歌曲「神話」，說真的，我很感動。
可是，幾年下來，神話成了鬼話。到底你們的核心高層，就是領很多錢的那一群人，你們拿到了業績報表是不是被多加了兩個0？
下個月就知道銷售成績如何了，海水退去就知道誰沒有穿褲子了。
黑你？吃飽太閒！
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