U6GT220也做過繞錐測試60/Km，證明底盤和操控性

喬巴老爹 wrote:
我不是納粉也不是酸...(恕刪)

shamankingqabcq wrote:
我不是納粉也不是雙田控，但看完煞停那一段我就不知道什麼公正性了...

煞停的距離硬要說本田CRV44公尺我怎麼看平均都在42公尺多最好41公尺多，然後三台放上硬要說雙田輸很大
這就知道總是要說自己比較強

至於繞錐測試確實U6表現是最好的，但懸吊跟底盤的三台調性本身就不一樣U6的懸吊是懸吊大廠倍適登調教或著說根本是他們家避震
這穩定度就差很多了，如果一樣用倍適登才看得出底盤真的好壞吧>>??
但後座跟副駕乘坐舒適度我想U6可能被兩台打趴吧。

但終歸一句你只是L不是H跟牛頭牌，等妥善率可以拉到跟它們大數據一樣高再來說嘴吧。(恕刪)

94533821 wrote:
U6GT220也做過繞錐測試60/Km，證明底盤和操控性

shamankingqabcq wrote:
我不是納粉也不是雙...(恕刪)

chernann wrote:
U6GT220：妥...(恕刪)

94533821 wrote:
（續）在S5底盤的...(恕刪)

傻和酸是天生的 wrote:

拿GT220來比C...(恕刪)

chernann wrote:
U6GT220：妥...(恕刪)