could5566 wrote:外觀、內裝、落後對...(恕刪) 變速箱還是那顆6AT沒錯不管是GT或是GT220都可以從油耗報告看到6AT去年11月底車評試駕時就發現再加速的問題與U6GT220一樣有變速箱反應慢半拍的情況不知道上市前會不會改善納智捷一定會做"很嚴格的測試"
灑yan wrote:變速箱還是那顆6AT...(恕刪) 新世代的Focus有新外型、新內裝、新底盤、半自動駕駛、缸內、岐管雙噴射新引擎、8AT變速箱、國際大品牌福特....福特的售價折扣又很大,以後不排除80萬就能入手旗艦舊外觀、舊內裝、舊底盤、連acc都沒、舊引擎改225p、6AT變速箱、台灣自創的三線品牌納智捷.....不二價的納智捷S5售價多少才有競爭力?個人覺得60萬或許能跟Focus銷量一較長短
could5566 wrote:新世代的Focus...(恕刪) 以現在台灣市場60萬誇張了些...至少要跟Elantra Sport能拚一下80~70差不多,了不起80初但是如果這價位原本的車價也垮了...納智傑再不降價...根本自尋死路...如果跟U6GT220一樣要到100萬就很垃圾了