ckt18375 wrote:要納智捷比日系豐田...(恕刪) 耕耘很久🤣豐田的妥善率,就是什麼都沒有,沒啥電子配備,沒渦輪他的車,就是沒啥,也賣的比別人貴但最近不是變速箱也爆了。妥善率,你也把豐田講的太神了吧。你說納智捷的車妥善率都很差,只要達到豐田的八成就好了😂那我請教你我開U7,已經2年了,為何都沒發生過什麼問題(因為時間未到?)😂你說……
94533821 wrote:我開U7,已經2年了,為何都沒發生過什麼問題(因為時間未到?)😂你說…… 這個好笑~用自己車的妥善率 看整個廠牌的妥善率~我客戶開M7,為何甚麼問題都遇到(因為時間到了?)你說......客戶買來當接待車,結果常常回去修理客人來時只能開舊車去接送修理道嚇到了 下台不會在考慮納車了在我看來沒有妥善率的車子 銷量根本好不起來大家都是用辛苦賺來的錢買車子結果有人一天到晚都跑保養廠車子是買來開的不是買來修的想想當初豐田怎麼靠ALTIS,賣贏老大哥裕隆的還不是靠布萊德彼特的廣告 誤.....XDDDD還不是靠妥善率超高+主打省油+車價便宜
tayajason wrote:這個好笑~用自己車...(恕刪) 至少我是車主,你不是車主你只有一位(客戶的M7)真實的車主你不聽你認為別人會相信你說的(客戶的M7)?並不是說你不能說但至少在我們納智捷社團裡的成員都認為納智捷的車不錯所以,誰好笑亂入的非車主?🤣好,如果你主觀的認為,納智捷的車很差那你就去買你認為的豐田超好,不是?!
其實就很簡單的東西~~~當初也是有考慮U5 AR版只為了環景,但這種東西外廠裝了就有的。有些東西其實要在市場開始普及前才有市場,當初納姐有環景這手好牌,現在人的需求就只想6安環景HID&LED大燈非要價格一直往上疊,都要等到TOYOTA出手才要跟進,市場嗅覺都慢好幾拍。今年各廠的主動安全開始攻擊了,納姐還沒有東西出來,KICKS這價位這配備真的就差一腳ACC,每天看到汽車廣告都在強調有ACC,如果納姐這時全車系加入ACC這樣才能打進市場。
來自草屯的小胖. wrote:大哥哥您好那反過來說,您不也是透過客戶的車來解釋納智捷車款的妥善率呢?科科🤣 客戶那段是在講反話看不出來嗎????嘖嘖!!至於納車的妥善率好不好呢?我還有兩個朋友是買納車M7+U6他們車子就不會出一些怪雞絲納車妥善率我相信不會太差 但一定不算好跟一般的一線國產品牌,還是有一定的差距後期又爆出S3的引擎問題一樣 想要賣得好的話真的要請布萊德彼特代言XDDDDDDD妥善率+油耗+車價+安全 先加強再說
94533821 wrote:你確定以同樣價格...(恕刪) 價格是商品市場決定的東西能賣多高的價那是行銷部門的事而想要打價格戰那比的是同樣的東西能賣多低的價格能賣多低就要看你到底花多少成本生產之前提成本管理是指生產同等的東西豐田就是有本事比裕隆用更低的成本做出來所以砍價求售這種策略不會是納牌的出路跟被管理學界當作教科書來講的豐田拼低價那個真的就是自殺而已
94533821 wrote:至少我是車主,你不...(恕刪) 之前就跟你說過了對職業魍民回話不用太認真社團裡面絕大多數都是車主其中絕大多數都是愛用車主先前每當愛用者要來這邊PO開箱阿~旅遊阿~或者是一些小問題或自己愛用心得之類的馬上就會有職業魍民說"這種文章還是社團POPO就好"或其他一些負面酸話來酸車主所以現在愛用者不會來這邊只會在社團裡PO文問問題~開箱拍美照~放閃~交朋友~揪車聚~揪洗車所以重點來了以職業操作來說,凡正評越多負評絕對要隨之成正比成長這就跟選舉一樣我看你的發文量可以知道你每天在這邊花的時間知道你可能也是口碑公司來的二邊立場不同旁觀者清啦你與其都他們說了甚麼你才回這都是被動阿!另一端都用標題來佔了版面快轉守為攻吧還不如多開新的 有建設性的主題以上是我的建議,你們可以討論一下