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哎 其實納智傑的活路應該是....

ckt18375 wrote:
要納智捷比日系豐田...(恕刪)

耕耘很久🤣
豐田的妥善率,就是什麼都沒有,沒啥電子配備,沒渦輪
他的車,就是沒啥,也賣的比別人貴
但最近不是變速箱也爆了。
妥善率,你也把豐田講的太神了吧。
你說納智捷的車妥善率都很差,只要達到豐田的八成就好了😂
那我請教你
我開U7,已經2年了,為何都沒發生過什麼問題
(因為時間未到?)😂
你說……

94533821 wrote:
我開U7,已經2年了,為何都沒發生過什麼問題
(因為時間未到?)😂
你說……


這個好笑~
用自己車的妥善率 看整個廠牌的妥善率~

我客戶開M7,為何甚麼問題都遇到
(因為時間到了?)
你說......

客戶買來當接待車,結果常常回去修理
客人來時只能開舊車去接送
修理道嚇到了 下台不會在考慮納車了

在我看來沒有妥善率的車子 銷量根本好不起來
大家都是用辛苦賺來的錢買車子
結果有人一天到晚都跑保養廠
車子是買來開的不是買來修的

想想當初豐田怎麼靠ALTIS,賣贏老大哥裕隆的
還不是靠布萊德彼特的廣告 誤.....XDDDD
還不是靠妥善率超高+主打省油+車價便宜

tayajason wrote:
這個好笑~用自己車...(恕刪)

至少我是車主,你不是車主
你只有一位(客戶的M7)
真實的車主你不聽
你認為別人會相信你說的(客戶的M7)?
並不是說你不能說
但至少在我們納智捷社團裡的成員
都認為納智捷的車不錯
所以,誰好笑
亂入的非車主?🤣
好,如果你主觀的認為,納智捷的車很差
那你就去買你認為的豐田超好,不是?!
tayajason wrote:
這個好笑~用自己車的...(恕刪)


大哥哥您好

那反過來說,
您不也是透過客戶的車來解釋納智捷車款的妥善率呢?
科科🤣
保固10年
保固10年
保固10年
其實就很簡單的東西~~~
當初也是有考慮U5 AR版只為了環景,但這種東西外廠裝了就有的。
有些東西其實要在市場開始普及前才有市場,當初納姐有環景這手好牌,現在人的需求就只想6安環景HID&LED大燈非要價格一直往上疊,都要等到TOYOTA出手才要跟進,市場嗅覺都慢好幾拍。
今年各廠的主動安全開始攻擊了,納姐還沒有東西出來,KICKS這價位這配備真的就差一腳ACC,每天看到汽車廣告都在強調有ACC,如果納姐這時全車系加入ACC這樣才能打進市場。

來自草屯的小胖. wrote:
大哥哥您好

那反過來說,
您不也是透過客戶的車來解釋納智捷車款的妥善率呢?
科科🤣


客戶那段是在講反話看不出來嗎????

嘖嘖!!

至於納車的妥善率好不好呢?

我還有兩個朋友是買納車M7+U6

他們車子就不會出一些怪雞絲

納車妥善率我相信不會太差 但一定不算好

跟一般的一線國產品牌,還是有一定的差距

後期又爆出S3的引擎問題

一樣 想要賣得好的話

真的要請布萊德彼特代言XDDDDDDD

妥善率+油耗+車價+安全 先加強再說
也不能以你的觀點就要別人認同你吧
有些人喜歡陽春點 車子會動就好
但有些人喜歡便利性配備多一點開車比較有樂趣跟為家人著想
只能說每人都有表達自己意見的權利但別以偏概全就好
94533821 wrote:

你確定以同樣價格
...(恕刪)

價格是商品市場決定的
東西能賣多高的價那是行銷部門的事

而想要打價格戰
那比的是同樣的東西能賣多低的價格
能賣多低就要看你到底花多少成本生產
之前提成本管理是指生產同等的東西
豐田就是有本事比裕隆用更低的成本做出來
所以砍價求售這種策略不會是納牌的出路
跟被管理學界當作教科書來講的豐田拼低價
那個真的就是自殺而已

94533821 wrote:
至少我是車主,你不...(恕刪)


之前就跟你說過了
對職業魍民回話不用太認真
社團裡面絕大多數都是車主
其中絕大多數都是愛用車主

先前每當愛用者要來這邊PO開箱阿~旅遊阿~
或者是一些小問題或自己愛用心得之類的
馬上就會有職業魍民說
"這種文章還是社團POPO就好"
或其他一些負面酸話來酸車主

所以現在愛用者不會來這邊
只會在社團裡PO文問問題~開箱拍美照~放閃~交朋友~揪車聚~揪洗車

所以重點來了
以職業操作來說,凡正評越多
負評絕對要隨之成正比成長
這就跟選舉一樣

我看你的發文量可以知道你每天在這邊花的時間
知道你可能也是口碑公司來的
二邊立場不同

旁觀者清啦
你與其都他們說了甚麼你才回
這都是被動阿!
另一端都用標題來佔了版面
快轉守為攻吧
還不如多開新的 有建設性的主題

以上是我的建議,你們可以討論一下
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