Luxgen S5 GT220日本AP賽道測試揭秘，全新平台車款同步現身 (第7頁)

kinge

kinge
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52分

61樓

2018-11-21 21:56

很期待新的平台和新的油電、電動車，做出好的東西，加油。

h.y.wang

h.y.wang
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62樓

2018-11-21 21:59

找歐洲設計師設計外觀、內裝的效果絕對比增加馬力有效

HermesParis

HermesParis
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63樓

2018-11-21 22:30

艾薩克 wrote:
還記得在2017年...(恕刪)

台灣之光

赤心

赤心
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888分

64樓

2018-11-21 22:49

果然跟我想的一樣就U6GT的房車版
除非售價用料品質或是主被動更好
不然其實跟改版前的U6 S5一樣 S5還是會被冷落大部分人還是選擇U6 不能做個區隔這樣改版就沒什麼意思了

Agent_Justice

Agent_Justice
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65樓

2018-11-21 23:02

俗話說老狗變不出新把戲! 果真至理名言!
這位４８歲的艾大要不要我們倆來對賭，你寫了這麼多讚嘆文，
看看明年上半年這台GT系列房車，平均每個月銷售量有沒有超過一百台？

裕隆根本就搞錯方向！

chenkao66

chenkao66
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66樓

2018-11-21 23:27

看到這樣的用心跟進步,很期待,但外觀真的很重要,好的性能+好看的外型,我是真的會考慮買一台來開開.

marlborobb

marlborobb
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67樓

2018-11-21 23:40

納廠加油！再加油！內裝質感再精進，妥善和油耗表現再加強，重點是，價格在親民一點和保固服務在多一點，市佔就能提升了！

人家歐洲進口的VW Polo響應政府貨物稅調降，已從7字頭降為6字頭，納廠還不趕快大徹大悟，到時就真的輸的很難看了.

lisungyu

lisungyu
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68樓

2018-11-21 23:47

艾薩克 wrote:
還記得在2017年底...(恕刪)

能先換個殼嗎？都快2019了

另外，既然主打性能，怎麼不來個手排選配？
像86一樣，每個月都有穩定的手排銷量

catjo87

catjo87
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69樓

2018-11-22 0:09

只是換了引擎，其他東西基本上沒什麼變阿

什麼時候才要出新引擎阿，

不過經典名流儀表版有保留。讚喔

還有對手太弱了~~~~應該找法拉利才對!!

kiss555555

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70樓

2018-11-22 0:49

lisungyu wrote:
能先換個殼嗎？都快2019...(恕刪)

納智傑學習同集團的萬年中華得力卡，還有車友把小改款分成三代勒，

真是笑死我了。