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【獨家】Luxgen開發中新車款近距離直擊,將採共用平台、三種類動力系統

新車的開發工作十分專業,不是幾張照片就能道盡一切,這次UP5的測試車可以預見下個世代納智捷的產品,新底盤平台可以供MPV、SUV及SEDAN 這類車型共用這也是目前世界的潮流,動力也能視產品定位搭載汽油、油電、純電等等動力單元,用舊款車體裝在新動力平台開發測試在歐洲、日本是很常見的方式,以目前釋出的照片可以判斷正在測試輪胎、避震器底盤懸吊的設定等等動力則是2.0T的汽油引擎,內裝外型我想應該也在其設計中心開發中,我不是納智捷車主但是汽車新知常識應該與時俱進與世界同步不要為酸而酸討論起來也才有意義。
不知為何 我寧可希望外觀設計跟內裝設計能更進步一點 ...不需要300匹馬力.......
艾薩克 wrote:
我們在最近幾天前往日.. 底盤與動力系統皆是全新開發 .(恕刪)


光是新底盤跟新引擎就值得肯定了
只是也透露一個訊息
就是U7,M7這車型
納廠應該是停止研發設計了
不過把資源全部都放在最熱銷的U6上
這策略算是對的
畢竟其他車款真的賣太慘了

brian2042 wrote:
不知為何 我寧可希...(恕刪)


這要求太好滿足了
趕快下訂CHR吧
超帥外觀 休旅車116匹馬力

clement_26 wrote:
每日一笑?...(恕刪)

很奇怪嗎?
新開發底盤的車輛,
還不想曝光新車身(或新車身尚未設計完畢),
先暫用同廠車款車殼來用,是種蠻常見的方式啊

會覺得那是每日一笑,
倒是顯得無知與酸味四溢!


雖然個人也不認可 Luxgen 現在一直出大馬力車輛的產品規畫手法,
但也不會見納就酸!!!
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
又是外觀一樣的車子,能不能來點不一樣的,商用車VWT6/////。
果然證明酸民酸文不用看內文!
酸民恰如其名“真的是搞不懂你呀”
這個車殼有這麼美嗎?我是越看越反彈,還不如套個裕隆老車型來賣算了。
四個月前Mazda才公辦下一代新馬三試駕會,測試車就是目前車體搭載新底盤引擎,請搜尋關鍵字:SKYACTIV-X
搞個300P up的Cross車型

很符合現在台灣的用車需求
(頂款運動款300up 中階實用款200up)

還有設計師要慎選 logo 需要重新設計

外觀最好簡約歐風內斂 才有機會

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