一個小巿民 wrote:兩個問題⋯⋯這車撐得了八年?這廠撐得了八年? 車子撐不撐得過8年,不知道但這廠絕對撐得過8年.......因為延長保固8年,然後自己撐不過8年......這.....我一定會去找個S3車主,然後在他腳上寫個慘字!!!(玩笑話,上面論點很容易證明)所以目前看來被放生的機會非常非常高~~~~突擊式的改款,納廠不是沒搞過~~~~
有問題都是車主發現納廠的工程師, 維修技師不會發現?有點好奇這家車廠的決策模式以及問題反饋模式一般汽車供應鏈企業品保部門都非常有規模且積極在運作因為出問題 公司賠不起 會倒閉http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170626001695-260408https://zi.media/@yidianzixun/post/o1zzp1
October22 wrote:標準SOP來了,扯...(恕刪) 我有生之年最大的願望,就是希望能在Autobahn的A8上,看著掛著歐盟車牌的台灣產納智捷,從斯圖加特殺到慕尼黑,一路在內側車道以226km/h巡航刷卡,懇請納酸不要動不動就喊吉好嗎?先把車想辦法外銷,完成我心願
Power達人 wrote:1. 沒有標示出處...(恕刪) 又在檢討提出問題的人了,標準SOP提供給誰,要做甚麼直接明白的說出來,別害怕,扭扭捏捏的,表示自己也懷疑自己了如果要提告,就要快點,如果喊告,然後沒告,基本上就是默認了