hot635241 wrote:
仔細看影片就知道了...(恕刪)
請恕我老眼昏花，除了顯示車速的液晶數字之外，
我還真看不到引擎轉速表的變化在哪裡。
新好男人川普 wrote:
這個牽涉到車重，車高，風阻係數
跑車跟休旅車比勝之不武吧！
應該拿Rav4來跟U6比才對
或是86 跟 S5比
https://www.youtube.com/watch?v=A4mrQwWVdBA
2010年RAV4 2.5L 0-160km/h 179HP
轉速5000轉上下，約30～32秒
樓主PO的U6
100-160km/h 大約從影片11秒至31秒間達到
假設U6的0-100km/h為10秒
影片中這台不管是是U6 2.0T或是U6 GT220（1.8T）
這樣推測起來U6跟RAV4之間並沒有差多少
加掛渦輪的車種跟NA的差距這樣平手也差不多
只是覺得重點是SUV測啥尾速？重要嗎？
Bimmer3698 wrote:
除了洗版寫手跟護衛隊，沒人會覺得這樣的加速很快，比人家晚上市，還號稱賽道為師，這樣的速度也只有腦粉可以一直自嗨，自認贏別人很多。
謝謝Bimmer3698大指教
其實我不是納粉也不是納黑
只是個開日本車進來看熱鬧的
單純是覺得這些護衛隊有一點誇張
自嗨是無妨，但那種檢討別人的口氣實在有點無言
老實說只是看數據，LUXGEN的車系真的不太漂亮
各車廠小排量渦輪都是直接打掛2.0或2.5NA了
但LUXGEN...2.2T、2.0T、1.8T推出的數據
也才跟人家2.0、2.5NA差不多
自己開的品牌有出1.6T就已經跟2.5NA一樣數據了
引擎技術明顯落後他場卻整天說目標保時捷
還自認為贏人家日系國產車很多就搞笑了
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