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【國內新訊】Luxgen推出「開門防撞系統」,具備AR View+功能車主也可免費升級!


老布萊安 wrote:
這錦上添花的功能有用嗎?
應該是判斷沒來車後才能讓人開門才會更安全吧。
另外,如果駕駛長期下來變成依賴警示音,不再用肉眼去看,萬一漏報的話就嚴重了。


用過了,它有用喔
這個讚,準備回去免費升級,不要認為這個功能沒什麼,我家人曾經因爲某車主沒注意後方機車,開車門撞到,導至右小腿骨頭斷掉(老人家),有這個功能至少能減少這種事發生。

ak00015 wrote:
安全配備升級是好事

右邊開門要往左看螢幕,
左邊開門要往右看螢幕,
這個邏輯真的有增加安全嗎?

...(恕刪)


我剛剛也想了一下。
如果開左邊的門會看左邊就沒事了。

但是! 這些路邊殺手就是開左邊的門眼睛看右邊。
所以這樣的功能反而讓變成兩邊都顧及到了吧...

ak00015 wrote:
安全配備升級是好事,
但...
右邊開門要往左看螢幕,
左邊開門要往右看螢幕,
這個邏輯真的有增加安全嗎?.(恕刪)


所以, 你把它的警示音也跳過了~
沒了警示音, 現在就有了~
Luxgen什麼時候才會懂駕駛要看左邊頭是轉左邊去看,而不是看右邊的螢幕; 副駕要看右邊是頭轉右邊去看,而不是左邊的螢幕。 從最一開始什麼Side view就一直進行著這種錯誤設計邏輯,到現在還改不過來,到底在想什麼 直接整合BLIS在A柱或後照鏡亮燈指示不是很直覺嗎? 喔我忘了Luxgen只有土炮鏡頭跟大螢幕,不走世界主流的

tedjackyx wrote:
我剛剛也想了一下。
如果開左邊的門會看左邊就沒事了。

但是! 這些路邊殺手就是開左邊的門眼睛看右邊。
所以這樣的功能反而讓變成兩邊都顧及到了吧...

開左邊門看右邊

請問你的邏輯是開車的三寶都是87嗎?

通常三寶是不看直接開門

有後照鏡都不看了會去看螢幕?

看右邊螢幕開左邊門會比較安全?

DeLighted wrote:
Luxgen什麼時候才會懂駕駛要看左邊頭是轉左邊去看,而不是看右邊的螢幕; 副駕要看右邊是頭轉右邊去看,而不是左邊的螢幕。 從最一開始什麼Side view就一直進行著這種錯誤設計邏輯,到現在還改不過來,到底在想什麼 直接整合BLIS在A柱或後照鏡亮燈指示不是很直覺嗎? 喔我忘了Luxgen只有土炮鏡頭跟大螢幕,不走世界主流的

同意+1


thomas528tw wrote:
首先,360環景並...(恕刪)


我笑了

Luxgen

透過鏡頭

直接進行影像演算

這就是人工智慧的其中一種的運用。

有人

看來就是不懂

還在那裏以為

靠著

落後到不行的

靈敏度又差

測距有限的

測距雷達

就可以做到

Luxgen

做到的事。

真是

野人獻曝

對了,

如果你要回

請小心。


其實

你只要知道

台灣年輕團隊的

研發實力,

遠超乎你的想像,

Luxgen的實力

也遠超乎你的想像

這就是個例子。



看不出來

老實說,

我一點都不意外。

DeLighted wrote:
Luxgen什麼時...(恕刪)


BLIS

跟Luxgen的side view比起來

簡直就是石器時代的

產物

就請不要拿出來丟臉了

沒研發的實力,

就不要硬掰,

下場難看而已。

說起合乎邏輯這件事

說起來也真是奇怪

三個輪子就可以了

為什麼要有四的輪子的車?

呵呵呵

事實就是

用過Side View的

Eagle View的

3D View的

沒人再跟你講甚麼合不合邏輯

好用

就是好用

就你不知道

如此而已

Xperienced wrote:
BLIS跟Luxgen...(恕刪)


說真的, 納廠AR View做的真不錯, 有時候左轉或是右轉, 看後視鏡會有死角看不到旁邊有車子, 納廠的環景系統幾乎是沒有這個問題, 與其看後視鏡, 我反而更相信看螢幕.
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