北方威尼斯 wrote:那也是在規範下的速...(恕刪) 黛安娜 肇事的賓士S280轎車,屬黛妃當時入住的巴黎麗思酒店所有,攝影師羅斯坦(Pascal Rostain)將它形容為「廢鐵」,因它曾遭偷竊,並涉及一起翻車的嚴重交通意外,車主將之報銷後獲保險公司賠償,但該車卻在事故後翻新,最終賣給麗思酒店。 有酒店司機在車禍前兩個月曾警告高層,該輛賓士車非常危險,車速一超過60公里就會出問題,而該車失事前時速達200公里。別亂舉例了, 所以 跟20年前的台灣車比很光榮, ??????是技術停在20年前, 還是認知出問題
luxgen-sucked wrote:黛安娜 肇事的賓士S280...(恕刪) 我沒有亂舉例啊雖然大水牛沒有救到王妃,但我還是認為大水牛很讚但老兄你不一樣,你只針對門打不打開大作文章問你「輸在哪」你也說不出來那種相對速度下的對撞,發生任何事都不意外
拿實驗室的數據是合理啦但是也要看台規的去參考啊像美規rav4人家拿5G台規拿pro這是要怎麼參考法???大陸的神A不會停路邊被追撞就跟電線桿合為一體偏偏台規的就發生所以要參考撞測,就要拿台規的來參考不是拿別國販售的東西來魚目混珠