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丟人現眼

Sung Pan wrote:



還在拿明朝的劍...(恕刪)



大家想要用便宜的價格買到好配備的車,不過有裕隆在應該很難實現,他倒一倒讓其他進口車商互相競爭吧,反正他也只在玩壟斷(三菱 日產 納智捷),半強迫式的要求大家接受爛安全配備,要不是馬三賣太好,國產車可能也不會加上該有的安全配備⋯⋯


P.S.反正納粉只會指出哪些車商跟納智捷一樣爛,不會想著監督納智捷。

Sung Pan wrote:
還在拿明朝的劍斬清朝的官??
引擎問題連連除了近期的召回事件,
我相信妥善率早就提升不少了,
實際一堆真實車主使用都正常且很滿意,


納牌107年4月底宣布召回,目前才過半個月,

怎麼積碳抖動門就變成上個朝代的事情了?

在這半個月整個廠脫胎換骨,所有的弊病通通解決,

這是什麼神奇的車廠?還在拿明朝的劍斬自己的頭??

召回事件尚未落幕,原廠的處理尚待時間考驗,

才過半個月,還有車主尚未召回,

讓我們繼續看下去............................
納智捷倒了,台灣不會好!!
台灣沒天然資源,必定要發展製造業,納智捷養活多少人!!
如果人人每樣都買台灣貨,低薪問題自然會解決!!
October22 wrote:



jcjroc大...(恕刪)
感覺一黨獨大比較有機會經濟起飛,過去的台灣和現在的中國都在一黨獨大的時代起飛的
寧可花錢在電視節目漂白
寧可找一堆寫手在網路漂白
就是不願意把車輛問題根治,只想著拖過保固期
看到來賓都在嘴招回好棒棒
看到這樓一堆寫手在做口碑優化的工作
這樣的銷量不意外啊,這種廠牌越早倒對台灣越有利

linbinzeng wrote:
感覺一黨獨大比較有...(恕刪)


linbinzeng大大, 您好可愛
一大早就被您逗笑了, 好喜歡您的發文

感覺被洗腦的很嚴重, 一黨獨大經濟比較容易起飛?

您看看隔壁的北朝鮮, 馬來西亞,
再遠一點的美國, 英國,

籠中鳥以為自由飛翔是一種病

不過汽車版可以討論到一黨獨大, 實在也好有趣
could5566 wrote:
寧可花錢在電視節目...(恕刪)


大大你有發生過什麼問題嗎????

怎麼感覺你車子問題很大??

還是你根本沒有納智捷的車??

我雖然不是開S3,但車子保固8年的依我看使用最精華的時間都保固了,

不懂還有什麼不滿意,一台車又不是幾百萬,你花個5X幾萬的買的車,

引擎變速箱就可以保固八年,按照這車使用比你每月租車還划算,

我是車主使用都正常了,也不擔心使用保固問題不懂你為何會這麼擔心
Jojoba323 wrote:
大家想要用便宜的價...(恕刪)


大大把裕隆想得太厲害了吧!!!

你以為裕隆倒就有便宜車可以買??

拜託去看看國產有幾家,並非只有裕隆一家好嗎

另外國產可以帶動產業提升,造就很多工作機會,

進口能帶動什麼???? 便宜買到車還是??

到時候都沒工作了那來錢買車啊!! 拜託

市場掌握在人家手上,到時候被人家掐脖子就別哭,

好好想想台灣市場才多大,進口商是會多重視我笑笑而已,

而且都是純進口,也就代表未來保養都是進口等級囉!

到時候就慢慢享受純進口帶來的恩惠

我看台灣有這些人才,經濟環境會變這樣也是正常了

Sung Pan wrote:
大大你有發生過什麼...(恕刪)

哦~雖然我車子從沒用到8年那麼久就汰換
用最久的記錄就6年多
但只能用8年的車脫手價必定慘不忍睹
而這8年內還要忍受燃燒不完全,1.6na的車油耗跟3.0的差不多
我寧可車子正常就好,保固用不到最好
每次回廠看愛車被用藥水灌腸會爽?
免費就爽?8年後勒?灌腸費自己塗牛屎?
還是賤價脫手讓下個車主去體驗有問題的納車?
做生意要走長遠的,搞小動作只會搞臭這個品牌而已
即使已經是死豬不怕滾水燙了
could5566 wrote:
哦~雖然我車子從沒...(恕刪)


也就是說你現在是假設性的回覆囉???

車子會保固八年你認為裕隆是隨便講講的?

保固不需要花費人力與成本嗎??

按照你的說法都沒改善這八年納智捷就會被S3搞倒,

基本上原廠肯負責我認為是非常肯定的,

過去有多少牌子車子設計有問題招回的?

還是你認為其他廠牌設計的車都沒問題??

而且你也不是開納智捷的車對吧??

有空去開看看會買的都是比較過的,

你聰明車主也不是笨蛋

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