我看來看去，S3沒甚麼問題啊～ (第7頁)

wangmj

wangmj
個人積分：98分
文章編號：68430936

98分

61樓

2018-05-06 23:40

我覺得如果用：爸爸不能拿兒子怎樣耒形容，會一樣貼切嗎？

HermesParis wrote:

納智捷 Luxg...(恕刪)

Xperienced

Xperienced
個人積分：480分
文章編號：68431126

480分

樓主

2018-05-07 0:04

港都狼仔 wrote:
只准自己嘴別牌，不...(恕刪)

這個喔......

是這樣的，

台灣本土公司的原廠，

可以為了特殊案例

修到好。

別人喔，

板金生鏽，

機油聚寶盆，

對岸，

連吃地溝油的國家都禁賣了

唉......

這就是差異啦，

更奇怪的是，

Luxgen，

第三方國際大廠認證都出來了

這是怎樣的？

外廠？

好啦，

外廠有甚麼保證？

先秀出Luxgen認證再說喔～

exmuscleup

exmuscleup
個人積分：534分
文章編號：68432014

534分

63樓

2018-05-07 5:04

gbs5543 wrote:

目前U6G...(恕刪)

看起來沒問題？
保時捷看起來也沒我的勁戰快

我指的是台灣版的

clk430rr

clk430rr
個人積分：986分
文章編號：68432713

986分

64樓

2018-05-07 8:33

XLC900609 wrote:
如果你會修車，而且...(恕刪)

標準的修車技師口吻
看一下馬力與扭力曲線圖吧!
這不是火星塞或噴油程式會造成的問題
問題在於引擎組裝公差與加工

連我這個以前玩車的人都看得出來,火星塞熱值或噴油程式誤差不會造成這種"怪異曲線"的產生.

有人也許說當時路測如何等等....... (什麼賽道經驗如何.....)
很多人搞不清楚的是,量產引擎(當時應該只是試投產引擎)也有好壞或精度特別tune-up 的東西.
為了帳面表現好看,當然會拿特別tune 過的東西上場.

現在要追的問題在於原廠到底有無方法或要求東風把引擎加工精度提昇到應有水準(反正這引擎也非裕隆或華擎生產)

October22

October22
個人積分：2202分
文章編號：68432800

2202分

65樓

2018-05-07 8:41

Xperienced wrote:
我看來看去，S3沒...(恕刪)

Xperienced大大早安, 自己人,

拉其他車廠下水就對了,

哪個車廠沒出過問題呢

繼續為納車護航, 為納車加油

gbs5543 wrote:
目前U6GT也是爽開...(恕刪)

gbs5543大大, 早安,
爽開中, 頭好壯壯, 您的愛車沒問題,
也代表,大部分人的沒問題,
有問題的都是個案而已

October22

October22
個人積分：2202分
文章編號：68432852

2202分

66樓

2018-05-07 8:45

owlowlowl0212 wrote:
Dear cy111...(恕刪)

owlowlowl0212大大, 自己人,
每天都要替納車加油, 捍衛納車

支持提告到底, 告酸民, 告納黑, 告納粉
還給納車一個乾淨的空間

只要有不利納車的言論, 就是告,

檢察官, 法官, 警察, 就是為了這些事情而存在的

KILIOSAIRI

KILIOSAIRI
個人積分：11948分
文章編號：68433540

11948分

67樓

2018-05-07 9:36

XLC900609 wrote:
如果你會修車，而且...(恕刪)

臉被打太大玻璃心受不了?

名子也要舉報

沒關係我就好心的按照你們的要求來打謝謝指教

這麼看來這間車廠連修車都不會

摸了大半年都修不好

更不能買這家的車了你說是不是

必竟會修點車的人都會修嘛

argemiya

argemiya
個人積分：15258分
文章編號：68436277

15258分

68樓

2018-05-07 12:46

車子當然沒問題，一定都是車主的問題，S3會全面召回其實是車主不懂台灣保時捷這樣的高級車輛該如何駕駛。

air color

air color
個人積分：188分
文章編號：68441315

188分

69樓

2018-05-07 19:53

發這種文章~表明此地無銀300倆。
車子都召回了,隔壁樓有車主召回後高速,市區各半~油耗12L/100km,換算95無鉛8.3km/L。什麼概念呢?
照能源局歐盟油耗級距落在3000~3600cc 4級油耗標準(1級最省油,5級最耗油)。
1600cc比3000cc還耗油。車子沒問題?
車價一次性有感~無形消耗才可怕。8年保。不知道要浪費多少時間去喝免費加非。假如8年跑10萬公里光油錢應該比同cc數多了起碼10萬元台幣。
重點是有車主反映。召回後按摩椅狀態仍存在。
怪不得外廠敢拍廣告招市。

Xperienced

Xperienced
個人積分：480分
文章編號：68444443

480分

樓主

2018-05-08 1:25

air color wrote:
發這種文章~表明此地無銀300倆。

此地無銀300兩？

這樣太假了。

此地是有銀300兩

此地是有銀300兩

此地是有銀300兩

很重要，

這是正解

所以要說三遍。

也就是說

Luxgen

花了不少的精力

修正了少數特例的案件，

國際大廠，

第三方認證。

別的車廠，

沒有一家像

Luxgen一樣，

認真盡職的

回原廠，

不用錢，

延長保固。

就怕你不知道，

因為，

此地就是有銀三白兩

Luxgen就是有責任的企業。

別的車廠，

生鏽的生鏽，

生出機油的

繼續生出機油，

孤兒車的繼續孤兒車。

格調，

差太多了。