danny750325 wrote:
Mazda3就普通...(恕刪)
你開過德國車嗎?
德國車本來就注重操控
納智捷講的德系駕馭
無非就是想向他看齊
廣告詞
多少會有些誇大
像是福特最近有個廣告
0~100 只要..好像4.5秒
然後一堆福特各系車跑出來
好像每台車都4.5秒
U6GT賽場調校
本來就設定的不錯
可以跟那些車比拼
有空去納智捷試開看看吧
不要主觀對納智捷
有所偏見
94533821 wrote:
你開過德國車嗎?
德國車本來就注重操控
納智捷講的德系駕馭
無非就是想向他看齊
廣告詞
多少會有些誇大
有沒有開過德國車與形容U6駕馭有何關聯?
個人是提出認同感的問題，納智捷是台灣土生土長的集團所創立的品牌，無論使用的資源或投入的人力絕大部分都是華人或者擴及亞洲地區的，這樣製造生產出來的東西，為何就偏偏要稱德系，台灣是走不上國際嗎?什麼都要追別人屁股，就不能成為被別人追的角色嗎?
沒辦法獨樹一格，是要如何讓人刮目相看。舉例各家四驅系統、底盤、懸吊系統，每間的名稱都不一樣，您看過BMW廣告自稱quattro四驅，法拉利廣告自稱德系駕馭嗎?
這樣企劃部是不是該打屁股，不想稱台灣駕馭(怕觸犯政治)的話，建議前面加兩個字"勝過"。
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