witwei wrote:
裕隆1960年開始...(恕刪)
裕隆之前是組裝別人設計好的車子，但現在納廠許多東西都是新的設計，小至飾板的大小、公差
大至引擎設計、與變速箱底盤之間的搭配，還有協力廠之間合作都是新的摸索
加上納廠本身資本不大(跟其他車廠比)，在車價不高的情況下，所能使用的材料材質很有限，總不能賣一台虧一台吧
所以前期會有很多毛病是可以理解的，前期會有許多車主花錢在debug QAQ
也有車主比較幸運，沒碰到什麼大的問題!
但也有車主花許多錢跟時間在支持國產!就是妥善率的概念QAQ
比較希望原廠能拿出gut去面對積碳問題!
原廠的處理態度與售後服務至少能拉回不少分數，少打一點廣告(最近打開電視都是Luxgen的廣告QQ)
，把那個錢拿來解決問題比較實際QQ
當初牽honda不就什麼事都沒有，爽爽開二手價又超級保值的！
