小黃狗的春天 wrote:裕隆【納智捷】不行...(恕刪) 裕隆如果沒有代工生產日產跟三菱賺飽飽有錢玩納智捷?要不要看看國外日產車款跟配備為了納智捷 現在台灣還在賣老爺車日產車主就是活該?我們也是拿錢給你嚴凱泰 換到甚麼鬼東西有種就把日產代理權放手給別家廠商你專心做納智捷
銷售量說明一切中國14億人口 年銷1萬5台灣2300萬人口 年銷1萬7全球總銷量3萬法拉利沒有1萬也有個5000吧你跟我說納智捷這家車廠可以活下去可以賺錢 ???保時捷全球銷量20萬跑不掉豐田 福斯都在挑戰千萬輛納智捷開模具成本要攤平50年嗎?還是100年 還是一台要賣500萬難怪U7上市到現在沒辦法大改款有哪個牌子大改款外觀不變 就是模具成本攤不平阿不要跟我說加個渦輪了不起10來年前喜美土炮渦輪就跑贏一堆車了耐用度 妥善率在哪環頸環景 日產來的啦吸日產奶水長大卻放生日產車主 看看TIIDA有志氣就專心搞自己納智捷 放棄代言日產不要巴著日產三菱賺奶粉錢一堆納智捷車主拼命罵和泰 卻忘了日產跟三菱看了都不知道怎麼說和泰每年至少幾千上萬輛神車外銷賺外匯 鹽董把日產越做越爛 配備死不下放納智捷也搞不起來兩邊都想吃 雙頭空 可悲
handup wrote:一個裕隆就把三菱,日產,GM,歐寶,雷諾,infiniti代理權通通攬起來,有些品牌沒在賣,也不願意放掉代理權.這種行為在其他國家有可能發生嗎?誰讓台灣車界緩慢進步? 呵呵呵終於有人說到重點了只要是跟納牌有一點點衝突的車系就會被賜死
30cmbird wrote:要挺納智捷請多買幾台回家開吧為了挺納智捷買了一台賓士多繳好多關稅的錢給政府納智捷請加油好嗎因為有你未來幾十年還是要買比國外貴很多錢的雙B...(恕刪) 好久沒看到這麼中肯的話了....