RMAN wrote:看到這個案例,就知道檸檬車法案對新車主多重要了,樓主的車完全就是檸檬車,可惜法案還沒通過,不然車商必須買回或換一部新車給你。(恕刪) 可見 台灣政府多保護這些財團 這些老闆 不只對車商而已
車王台灣企業的薪資都拿去養 一些主管技術斷層 + 組織橫向整合問題台灣人思維動真格的車用技術,讓低階人員處理 又給不出合理職位和薪資沒有實事求是 產出當然會有落差主管們忙著寫績效 畫大餅 下面實做者根本不曉得那是什麼鬼畫符年復一年 技術才能就被免洗了___台灣企業差不多都是這種鳥景象
愛納車隊論壇已經有車友自行找到解決引擎"搭搭搭"聲的方法看來好像是跟保養時副水箱水加太滿,超過F高度線有關如果真是這樣,納廠技師的保養SOP真的有問題該再加強本來沒事的車,保養後變成有事.....請自行搜尋: 愛納車隊:[分享] U6 引擎異音"搭搭搭",解決方法
520dancer573 wrote:...(恕刪)1/28 昨天PO網後,雖然今天是假日,但是一大早就一堆電話打進來關切,等一下納智捷會派高層來我家研議如何妥善處理這台車。我暫且相信,他們會好好處理這件事情。 準備摸頭了嗎?希望樓主不要輕易妥協,至少爭取到換新車或全額退費而且不能簽保密協定,免得其他消費者受害