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納智捷U6 GT220問題已解決


RMAN wrote:
看到這個案例,就知道檸檬車法案對新車主多重要了,樓主的車完全就是檸檬車,可惜法案還沒通過,不然車商必須買回或換一部新車給你。(恕刪)

可見 台灣政府多保護這些財團 這些老闆 不只對車商而已
雖然應該支持國產品牌沒有錯
但車廠也應該拿出應有的品質啊
拿100萬當白老鼠 心臟真的要很大顆
除非車廠願意換新
否則奉勸別再跟自己的時間金錢過不去了
誰能接受新車拆來拆去的
車王
台灣企業的薪資都拿去養 一些主管
技術斷層 + 組織橫向整合問題

台灣人思維
動真格的車用技術,讓低階人員處理 又給不出合理職位和薪資

沒有實事求是 產出當然會有落差
主管們忙著寫績效 畫大餅 下面實做者根本不曉得那是什麼鬼畫符
年復一年 技術才能就被免洗了
___
台灣企業差不多都是這種鳥景象
希望車主獲得圓滿解決。
1.新車遇到這事,實在厭惡。

2.每天工作已經很忙,還要讓車子煩心,
納智捷要好好改善(檢討)。


愛納車隊論壇已經有車友自行找到解決引擎"搭搭搭"聲的方法
看來好像是跟保養時副水箱水加太滿,超過F高度線有關
如果真是這樣,納廠技師的保養SOP真的有問題該再加強
本來沒事的車,保養後變成有事.....

請自行搜尋: 愛納車隊:
[分享] U6 引擎異音"搭搭搭",解決方法
520dancer573 wrote:
去年10月看著納智捷...(恕刪)
路上看到一堆納智捷心想車應該不錯吧!沒想到災情又出來了,原本想買U5後來引擎抖動改看U6GT,現在又要觀望了……

小笠育 wrote:
路上看到一堆納智捷...(恕刪)

幾年前要換車時有考慮過納廠,
還好當時有忍住,
真是
好理佳在.....
520dancer573 wrote:

...(恕刪)

1/28 昨天PO網後,雖然今天是假日,但是一大早就一堆電話打進來關切,等一下納智捷
會派高層來我家研議如何妥善處理這台車。我暫且相信,他們會好好處理這件事情。

準備摸頭了嗎?

希望樓主不要輕易妥協,至少爭取到換新車或全額退費

而且不能簽保密協定,免得其他消費者受害
看到水野調教真的很好笑
了解內幕的業界人士都知道水野在納智捷只是神主牌,拿裕隆的錢去跟日本買一些掛名
結果水野調教變成台灣車界的神了XD
好誇張,希望原廠可以好好處理跟補償!讓其他車主可以安心一些
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