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我選擇U6 GT220的心路歷程


terlowa wrote:
樓主忍耐~~去年二...(恕刪)



謝謝,長期在01潛水,不會動氣啦~~
我有加了U6 club,基本上所需要的資訊都是在那邊看的,最近在看機油,快要1000公里保養了。
最近車聚都是晚上,小孩子才1歲2個月,等有白天的活動才有辦法參加了。
....這倒是真的,其實應該都差不多,只是狂洗腦車主而已....
不過國產真的需要多加油啦,把品質弄好點,價格優惠國人點,後勤維修更方便些....或許某天,會有更多人支持~


Sephi.Langely wrote:
其實納至捷的鋼性好從來也止於宣稱的程度而已,從來都沒有證據啊..(恕刪)
張郎君 wrote:
一、緣起
  「還好...(恕刪)



我以為是開箱文。
樓主買車還真是經過縝密思考。


GT220開始交車了嗎? 路上從來沒有看過。
期待樓主的開箱文。
小弟也是韓系車不看

比較可惜樓主沒去看X-TRAIL少了一台的心得
14年初的S5車主路過~
小弟我的車保固內都沒啥問題啦
除了換過車測鏡頭跟電子手剎車控制器
但去年過保後(目前車齡還是3年多喔!)....
排檔總成,排檔桿,雨刷連趕,車門六角鎖
還有(方向機漏油).....
對,就是方向機,更換要花2萬多
恩......
我覺得LUXGEN真的很厲害.....
產品壽命算的滿精準的!
RAV4也不過是日本進口,車量的[等級定位]跟國產X-trail、cr-v、kuga...都是同級車,cx-5也是一樣同等級,只不過日本原廠願意給更多的配備(凸顯國產車廠非常小氣);kuga乘坐空間並非大家說得那麼狹小,我前幾天陪朋友到福特,他車保養,順便試坐kuga tdci,駕駛座調好合適位置(我177cm),移到正後方,我膝蓋離前椅背仍有13cm,只是後椅背太直立了,久坐會累
Sephi.Langely wrote:
又是一樣講a說b的...(恕刪)

車體會扭曲了
跟剛性沒關係嗎?
這其實對休旅車是很殘酷的實驗
沒有移位
顯示了車身剛性 鋼樑的結構 必須很紮實
想想看
要是翻車或是遇到強烈撞擊
重不重要!
休旅車要過關的
其實沒幾台啦!
上面影片
就U7和XC90車體沒有移位
本來是還另外一個試後比較影片 找不到了

ek4lovebj6 wrote:
https://read01...(恕刪)

當初要買休旅車時 就去試駕過了
發覺過個彎 整個車體就搖晃的很厲害
感覺車身結構太軟了
就捨棄他了

張郎君 wrote:
01潛水為主,知道一...(恕刪)


恭喜牽車了,心情一定很開心.
曾經我也想過要這台車.只是預算上升到160萬以後.這台車被排除了

所以我只是想問,如果您和我一樣有160萬預算.還是會買U6 GT220嗎?

kuwata.yang wrote:
恭喜牽車了,心情一...(恕刪)


如果預算上升到160萬,應該不會買U6吧,我想應該會有更好的選擇。
其實最想要的是換Volvo,只是要200多萬...
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