mosfet32 wrote:只是 倒了HTC 倒了LUXGEN GOGORO也沒人騎了 就業市場越來越萎縮最後親愛的待丸郎們 大家一起賣雞排 互相換著吃 倒也不錯...(恕刪) 所以你是做甚麼工作的?為什麼這三家倒了你會去賣雞排?
招財貓 wrote:U6 GT 220 超越1A2B的性能休旅車拿去中國賣,一定可以賣個幾十萬台吧! (恕刪) 超越??何時超越?超越那些?看一看好像只有售價超越而已。GT220 不就是台 U6 換上更好的渦輪 ECU 優化一下,換上BILSTEIN避震 + RAYS鋁圈 + 加大煞車盤 + 引擎內部強化!這些不是一般改裝廠都辦的到,納智捷不是一家原廠嗎?怎麼弄得自己跟改裝廠一樣,這台車本質上還是U6。你確定去中國會大賣???難道你不知道大陸的造車工藝遠遠甩的納智捷看不見嗎??人家做的電動超跑都可以站上全世界,GT220(好像還是納智捷最強車款)
xian_shan wrote:超越??何時超...(恕刪) 為什麼納智捷在大陸比較便宜誰能解答一下然後說納智捷車子好的拜託去比一下馬力差不多的車子其油門踩踏起步的感覺難怪有人說電子花車那個引擎...怎麼開起來像壞掉的車?都沒人要解答是嗎什麼叫唱衰?東西爛還要叫自家人吞酸民?那個銷售量別廠的根本不需要攻擊好嗎?醒醒好嗎
simonivan wrote:台灣最不缺的就是酸...(恕刪) 有注意到酸民們很少將矛頭指向張忠謀、郭台銘嗎?不是所有的國產貨都會被酸,企業有沒有心向自己的土地與人民,日子久了人們都會發現的。企業如果可以被酸倒,那這種企業早死早超生,位子換人坐也沒什麼不可。
m9821021 wrote:+1 以這樣的配備與...(恕刪) 納智捷有政府補助?我們身為計程車主一毛都沒拿到?買豐田油電車還有補助十萬買下去希望台灣的品牌可以延續希望不要只有車主愛台灣,你納智捷原廠多愛點台灣吧?(韓國的機油、大陸的濾芯、第三世界的咖啡豆....唉!)