hamilton5566 wrote:用嚴苛的角度去看待...(恕刪) 認同~如果妥善率不良絕大因素是因為員工的素質(沒有嚴格的組裝及品管)所致,那麼真的會讓人很洩氣。納智捷加油~希望今年不會聽到U6 GT的災情,順利入手這部好車~
組裝品管不是問題都跟日產是同樣的生產線都是裕隆組裝的納廠有問題 日產的就有問題零件來源與原創設計的問題但其實這都在進步中基本上 我認為納車的整體品質比不上進口跟部分傳統大廠但絕不會比後面幾家國產車差這是開了快3年納車的感想
我認真回一下上一版的菱格紋縫線皮椅沒什麼問題啊,我覺得質感不錯賓士跟BMW還要加錢選配NAPPA皮革等級的才會給你菱格紋縫線的椅子菱格紋縫線的皮椅絕對不是低價的東西,這次換上比較簡單線條的皮椅也不錯但千萬不要以為上一版的菱格紋是廉價貨我一直覺得LUXGEN的座椅質感比起其他同級車子都要好上很多唯一不滿意的就是引擎和油耗吧
納黑越來越多了前面先捧後面一句話就偷偷黑納引擎就是汽車最關鍵的零件如果不滿意的話這台汽車就沒什麼價值了Ronniekuo wrote:我認真回一下上一版的菱格紋縫線皮椅沒什麼問題啊,我覺得質感不錯賓士跟BMW還要加錢選配NAPPA皮革等級的才會給你菱格紋縫線的椅子菱格紋縫線的皮椅絕對不是低價的東西,這次換上比較簡單線條的皮椅也不錯但千萬不要以為上一版的菱格紋是廉價貨我一直覺得LUXGEN的座椅質感比起其他同級車子都要好上很多唯一不滿意的就是引擎和油耗吧...(恕刪)