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U6GT220 RAV4 CRV 操控性PK結果(影片)

來個引擎耐用度測試如何?
William澈 wrote:
所以你要幫忙用專業...(恕刪)

你知道U6不是標準的SUV車型嗎?
拿跨界車跟純正SUV比賽道操控?
怎麼不拿RAV4四驅版比越野?(反正扣掉稅,價格其實差不多)
剛好這三台都開過(U6是改款前),城市suv該有的RAV4最稱職。
CLA45 AMG wrote:
上面寫的很清楚。

RAV4耐撞成績是此榜單的第一,100-0 km/h剎車距離40.71米,安全性能表現綜合穩定。

人家至少是C-NCAP公正單位測出來的。
睜大眼睛看清楚,實實在在用科學儀器測試出來RAV4 100-0是40.71米。


對不起,我插個嘴~

你的連結是舊文,如下截圖:


2016跟2017的CRV,完全是不同顆的引擎,
然後.......

你在去看看,你所推崇的RAV4 他的賣價,
看完之後......

麻煩你在去看,Luxgen U6的賣價,

你不覺得嗎? ........所謂的測試標準,
就是如同你所說的.........用料也是要一樣~

個人認為你說的有道理,因為這樣才是消費者之福,
我認同RAV4的用料,要跟上U6,在下去測試才公平,
U6 避震器也是特規~

個人看樓主的影片,三台出現差距的真正原因,並不是車格,
而是因為這次的Luxgen U6,用料太好所造成~
可以上網查水野和敏 GT220的開發過程,有用料詳解~

CLA45 AMG wrote:
自己看真正的實驗數...(恕刪)


我有點進去看了
但照片怎麼跟影片中的車款不同
時間是
2016/06/30 來源:SUV駕到

這樣要硬套用到現在的車款......
你覺得可以就好了
CLA45 AMG wrote:
自己看真正的實驗數...(恕刪)

繞錐也沒說錐的距離

就當是廣告

CLA45 AMG wrote:
自己看真正的實驗數...(恕刪)

PTT轉錄國外測試96-0 37.2M
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1425043225.A.44D.html

Mobile01評比文濕地實測也才41.6M
https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=3514630

到底是收了多少錢啊?
車室內看停剎
U6停下四平八穩
另二台則車頓了數下
實在差很大
bruce7806 wrote:
車室內看停剎U6停...(恕刪)

一個19圈+改裝避震,一個17圈普通避震,重心又有差…
開U6開到ESP啟動才感受到甚麼叫作頓,還會被聲音嚇一跳呢!
我真的會被那幾個人笑死
原場輪胎配太好也不能比喔XDD
就承認操控沒U6好又不會怎樣
一下要KUGA救援,一下又質疑車格不同
反正折舊率你們就已經妥妥贏了100條街了
何必連操控跟動力都要崩潰呢


+1
terlowa wrote:
怎樣都有人要嘴跟1A2B...(恕刪)
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