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平心而論~一台資質平庸的車,有可能因爲GTR之父水野調校就成爲操控猛禽嗎?

球德洛 wrote:
問題來了:
一台資質駑頓平庸的車,有可能因爲GTR之父水野調校就成爲操控猛禽嗎?^++^有這可能嗎?爆...(恕刪)


一般人根本無法體會也沒有機會體會太高階的操控性能
真的要稱操控猛禽,抓去紐保林跑一跑再說
時間多少巴過多少猛禽的頭,數據會說話

連跑都不敢抓去跑的,那別自稱猛禽,跟路上的國民車是差不多的

我雖然不是開納智傑的車,
但是因為曾經參與過某個車型的開發,所以我很認同這個牌子在某些方面的堅持,
並不是同集團其他品牌可以相比。

結構做得那麼強壯,本來就有本錢可以在動力和底盤系統進行強化。
車主的強化、原廠的強化和成功人士就原廠設計面的強化,在整體性的結果完全不一樣。

就廣告文宣上的內容,這次的強化不是只針對單一系統,而是以各方面的搭配為訴求,
這對一般版本的車主最有感,我相信對於其他品牌同類型車款的車主也會很有感。

任何淺薄和無知的評論,只是凸顯個人見識和知識的不足,
何必隨之起舞?

球德洛 wrote:
我的意思是你給了只...(恕刪)


同樣成本同樣車型
本來就只能用出類似的東西
一台一百萬內的休旅車
請藍寶堅尼廠來做
可能連技師薪水都不夠付
以蛋炒飯的價格 可以吃到最好吃的蛋炒飯 跟難吃的蛋炒飯 你選哪個 ?
好的簽名就是沒簽名
不准批評U6!!
球德洛 wrote:
最近看汽車雜誌或看...(恕刪)

joefan wrote:
以蛋炒飯的價格 可...(恕刪)


那你也要證明U6這碗炒飯操控是這價位級距最優的啊?有人證明了嗎?
昨日的浪子~柯林髮落, 今日的巨星~球德洛, 明日的傳奇~褲濕啦 , 永遠的女神~愛田由
樓主看完你的發言,應該就頓悟了吧!
xueyuanli wrote:
我也覺得很奇怪。明...(恕刪)
你確定阿斗身邊有五虎嗎 ~ 五虎在阿斗即位時只剩下趙雲一人 ~ 六年後趙雲逝世 ~ 只剩孔明卻無大將可用 ~ 不然歷史可能要改了

現在 LUXGEN 有水野這位將在 ~ 也有再轉變你知道嗎 0.0


球德洛 wrote:
我的意思是你給了只...(恕刪)


所以呢? 你就是一股腦地強調【蛋炒飯】在怎麼搞也是【蛋炒飯】,沒錯,沒有人會否認這一點!!
但車評對他的讚美,並不是說水野把【蛋炒飯】變成【佛跳牆】了,而是說看不出這【蛋炒飯】還真不錯吃!
你真的誤解這些專業車評了!(你在鑽牛角尖!? @@)

有人吃不起山珍海味,但是有一碗美味的蛋炒飯就很滿足了!。。。。^^

球德洛 wrote:
最近看汽車雜誌或看...(恕刪)


基本上看到平心而論的標題, 我只是來看看是不是這傢伙寫的, 內文我完全不CARE.

不過都十幾年了, 你寫的東西完全沒變, 也算是從一而終啦.
Group Therapy, Above and Beyond.
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