天企晴 wrote:我那是含蓄的翻譯.....日本車媒:那個專用座椅根本是一級棒,車室整體的高科技感跟用料,不但給早已被我們日本車超越的德國車帶來壓力,連我們日本車都感受到壓力了.恕刪) 寫小說請po到生活版的"閱讀與創造"講笑話請po的"閒聊與趣味"
新好男人川普 wrote:基本上納智捷還是很用心在發展新車.(恕刪) 川普大說的是真的,去年納廠老總跟大家預告了『1至2年後也可能推出右駕版』雖然沒細說,但業內都在猜測納車準備在日本上陸了想必現在日本各大車廠都嚇得吃手手,尤其Lexus更擔心Luxgen日本開賣不用說就知道U6GT220對RX的威脅,要不是產能無法應付台灣市場,日本左駕外匯車的進口貿易商早就排隊下單了日本人要是看到U5還會想買NX嗎?體驗過S3,CT200應該被迫提早收攤。也不能不提U7,會讓日本保時捷關掉幾間展示中心。大家一起期待右駕版納車出廠,日本上陸,制霸英紐澳市場。把日本人的錢賺回來這不是亂說的,畢竟『蔡文榮表示,納智捷投資200至300億元開發新車款,若外銷有機會讓銷量呈現倍數成長』用在S3、U5的網路廣告、平衡網路聲量花費很高,但畢竟有200-300億的預算,不怕。那家車廠能像納智捷花200-300億預算,造出S3、U5這種高水準的勁車?