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納智捷U5龐德老師深度試駕(37分53秒處有“神秘電話”還有…)



希望這個AR系統能夠廣泛安裝在各式大型車輛上,讓死角更少,死亡車禍更少。
cambokse wrote:


是啊,我沒修過車...(恕刪)

別跟業代爭~沒看到他們閒到一堆人採取網路唬爛策略
吉姆羅斯尼 wrote:
有些共通料件 是可以...(恕刪)


這就是為什麼和泰價格超硬的主因。因為傳統車廠真正收入有不少部份是靠賣車後續保修,車本體賣你利潤可能不是那麼大。在台灣滿街修車廠,原廠不得不把這些民間修車廠當對手。就算原廠要控制料價,民間修車廠總是有辦法報比原廠更低的價格出來。這就是為什麼和泰必須拉高車價,不然它沒辦法維持利潤。

一般人誰懂車,尤其是開非豪華車的平民百姓,當然是以民間修車廠為主。原廠技術上就一定有保障嗎?嘿嘿...原廠保修出現爭議的次數在我看來比民間修車廠還多太多了,而且原廠幹的蠢事大多比民間修車廠還大條。
j00164168 wrote:
這就是為什麼和泰必須拉高車價,不然它沒辦法維持利潤。


所以納智捷價格硬也是這個原因?
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