我的意思不是有心無心而是經濟力的確決定要買車的時候當然是盡可能談到最優惠價格甚至跨縣市有優惠是我也會這麼幹但如果真的覺得這台車好卻因為比內心預期的價格差1-2萬所以不買我會認為你不是真的想買或者是70萬級距不是你能承擔的級距當然請繼續存錢直到能輕鬆持有或者真心喜愛的車子問世
n104713012 wrote:轉貼國王車訊,如不...(恕刪) 這個議題還要拿來討論也是奇耙,台灣製的還有功能都不用跟大陸版比對的嗎?還有大陸我記得沒有底盤透視系統吧,後座出風口,還有什麼我忘了,當然這樣不足以彌補價差,不過『大陸製』的納智捷先不管能不能賣,但在台灣這樣賣肯定死路一條,何況大陸那售價到消費者手中還得再添幾萬,這樣要怎麼比?
吳文杰 wrote:那new FIT定...(恕刪) 2018年式跟2016舊款比嗎?new FIT 是台灣自主品牌?是國產車嗎?納智捷在台灣真的不用忙了,貌似中國也不太領情。北韓有人拍到納智捷的車,好好經營北韓市場吧。
每個東西在每個人心中都有一個價值,也都有一個期望值...也許是我私心比較希望國產化的東西能夠有個國產價,不要偏向進口價...話說現今台灣車市每月有40%左右的進口車掛牌量,如果國產車廠(或說合資車廠)再不努力,比例只會越來越高.PS:1.很多時候不是買不買得起問題,而是願不願意買單...我想很多人也是這樣!2.家人都比較偏向Vitara,但個人私心偏向U5,想看看納廠能不能再多端出一點牛肉,反正我今晚預約試駕,也許U5試駕能讓我很驚豔也說不定.