BBdog3388 wrote:昨天這篇新聞稿寫得...(恕刪) 不是我沒看懂>>>"法律規定車廠送測,以取得型式認證"跟"E-NCAP"的差異而是你沒注意到想談該車具備幾顆星的"實力".必須將所有車輛測試都作完事實上納智捷只作兩項(至於是自己送測.或E-NCAP抽測那是另一件事)
創造新價值 wrote:luxgen又沒在歐洲上市,沒有列入euro ncap官方也講很清楚了是做euro ncap認可實驗室的前撞與側撞腦袋靈光點? 酸民也要充實自己腦袋的只能說太安全的luxgen一直被忌妒 所以,要送也是上市後在公證單位下隨機買2台送西班牙而不是還沒上市就先送,這樣就沒辦法確定上市後買到的是不是跟送測的相同
腦袋用一下比較健康, E NCAP是隨機抽測"市售車", 如果進口車是在歐洲當地有銷售的車種,當然會被抽測到做檢驗.另外, 歐洲法規的強制檢測後才能上市跟E NCAP的市售車抽檢是不一樣的.一生嗨嗨 wrote:進口車法規撞擊測試很...(恕刪)
我真的覺得標題式殺人太可怕了一個未在歐洲上市的車就算全部做完測試,實驗室也不會給任何星等只會給數據,這是NCAP規定的再來納是為了通過台灣法規,而送到歐洲去測的,只是那實驗室是NCAP 認證實驗室,卻用標題殺人,說NCAP官網找不到U5,我只能說就算對U5沒興趣都變成感興趣了,樓主變成是幫U5說話的神對手
建議大家都先去看看 EURO-NCAP 官網關於EURO-NCAP 挑車款的程序及取得測試用那四台車子的說明! EURO-NCAP說明得很清楚,都別自己亂解釋了!The Car Selection Explained