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納智傑小編已經放消息了:我們決心向消費者公開法規撞擊成果

balllinmouse
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61樓

2017-09-10 10:37

其實納智傑的車種在台灣車體強度等似乎很少被網友詬病!

所以這項測試其實相對不會有太大的驚喜與銷售的刺激?

但是對於品牌形象可能會有所提升!

比較常聽聞的好像多是渦輪引擎的耐用度這類的問題!?

另外就是零件有點不國產價就是了!

這點可能會稍微有點打擊到一點銷售量!

雖然我覺得現在每間車廠的車應該都有相當水準與耐用度了才是@@

做什麼都好，但要懂得快樂!

MichellWang
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2265分

62樓

2017-09-10 10:44

RJ24965133 wrote:
https://www...(恕刪)

正向肯定, Luxgen的不間斷進步的決心與毅力, 加油!!

MichellWang
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2265分

63樓

2017-09-10 10:47

fcr3 wrote:
10幾年前也說老輩...(恕刪)

沒有喔~ 我10年前由豐田跳轉Luxgen........ 現在回不去了! CP差太多

天企晴
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219分

64樓

2017-09-10 10:51

nogigi2000 wrote:
說對了
我就是喜歡NA的
簡單一點
女生開也不用再教一下
開渦輪車注意事項...(恕刪)

你太小看現在的女性了! 幫不了你

幫不了你

有人喜歡NA.
有人喜歡渦輪.

喜歡NA的買U5.
喜歡渦輪的買U6.

皆大歡喜!

100分

天企晴
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219分

65樓

2017-09-10 11:05

台中市民 wrote:
S5 1.8T跑贏BMW 520T，這是事實，但BMW不是輸在引擎性能，而是輸在很大很重的車身之拖累。...(恕刪)

只有真正的S5車主,非鍵盤車手,才能有此真實體驗!

PS:BMW早已向舒適節能靠攏,要性能請直上 BMW M Power!

董鰓康
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1386分

66樓

2017-09-10 11:36

RJ24965133 wrote:
https://www...(恕刪)

和秦:他在爭什麼

木田:....

putersuper
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924分

67樓

2017-09-10 11:45

我只聽過台灣生產的，都沒有經過euro ncap 測試，除非他要銷售到歐洲

另外就算是進口的，也有可能像rav4一樣，有台灣（東南亞？）特規，保桿內鐵比美國賣得版本有少一些

01forever wrote:

RAV4 有沒有EURO NCAP?
X-TRIAL 有沒有EURO NCAP
CRV5 有沒有EURO NCAP
CX5有沒有EURO NCAPTUCSON 有沒有EURO NCAP ...(恕刪)

絕心無情
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15026分

68樓

2017-09-10 12:20

天企晴 wrote:
我覺得選納智捷任何一車系,都是對家人的守護啊!

確定？中國C NCAP的U6在正面碰撞的成績下可是後座全滅.....副駕駛座的胸部也慘不忍睹！

神咲七海
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1205分

69樓

2017-09-10 12:20

有發新聞稿嘛？有打算要邀約各大記者嘛？
官網有說嗎？公關有答應嘛？

白紙黑字
別當幹話王

chotaihua
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333分

70樓

2017-09-10 13:03

太好了!
對於安全的重視希望也能引起其他車商跟進.
這樣消費者就能有更多參考的依據.

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