putersuper wrote:我比較好奇的是這個車頂架能否載重?如果跟RAV4 以及新款U7那樣只是「車頂飾條」的話,到不如建議原廠不要配置,還可以省一點成本便宜給客戶如果真可載重的話就要流口水了(老m7只能裝都樂,還會長高10公分)...(恕刪) 有影片介紹可載重50公斤,剛好可以彌補行李箱空間較小的問題...車頂架前後突出更好固定架上的物品,免得路途中鬆脫掉落,導致後方車輛發生事故...
hcpine76 wrote:謝謝pz0915大大,c4 cactus真的好看,如此類似的車頂架確實很有fu。...(恕刪) c4 cactus還有更fu的...建議h大明年入手U5後可以改裝一下看看,就不用擔心行李架兩邊有開口會勾到東西.不過要小心天上掉下來的鳥屎跟路上噴過來的小石頭哦...
hcpine76 wrote:可能是想點出和其它車型差異的地方,所提出自己的延伸看法。 外觀部分是相當主觀,所以說說自己想法倒是沒有甚麼問題但是將一種設計,延伸看法講成是缺點甚至無限上綱成上市後可能會召回修正的說法,這就有些過頭了如同我之前提到一堆車裝車頂的行李架、行李箱、單車架+單車...這些都比U5這種形式的車頂架高上不少,後面網友也提出Citroen cactus的例子說明也不是只有Luxgen有這種車頂架的設計。更何況如果這種設計是要召回修正的設計,那全世界的警車車頂警示燈,可能都要召回修正了...比起U5車頂架,我覺得底下Lamborghini Huracan這種尾翼設計更危險...