ying002 wrote:
引擎變速箱使用別家...(恕刪)
是的，我同意。變速箱用別人的真的很平常。
但車廠自己要有核心技術，已經10年了，品牌初期好歹拿別人的引擎來修改生產，
現在走回直接拿PSA的引擎來裝的老路。
之前一直廣告說要走自己的路，打造自己的子彈。
嚴董2011年說過:
裕隆集團董事長嚴凱泰說：“這次，我們是拿了自己的研發技術，納智捷就是屬於我們中國人自己的‘子彈’。”
請見以下連結
海峽兩岸合作典範 納智捷：中國人自己的“子彈”
現在用法國車廠的引擎，關鍵技術不是又掌握在別人手上，這樣真的有打造自己的子彈嗎?
這與中國一狗票自主車廠有何差異?
都是拿別人的底盤引擎變速箱來組裝，當然整車整合能力很重要，但目前看起來納智捷的整合功力也有進步空間
不像是一間幾十年代工經驗的車廠所應有的水準。
其實目前中國自主品牌的實力已經趕上來了，一線車場已逐漸脫離山寨階段，走自己的路。
納智捷的主戰場在中國，台灣其實對於這個品牌的存續並非關鍵，
如果為了中國市占，用PSA引擎當號召力，中國車主會買單嗎? 合資品牌這麼多好選，自主品牌很多都贏過納智捷
所以我才會覺得難過，自主研發引擎這塊還是應該要堅持住。
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