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現代汽車能,為何裕隆汽車不能?

沒有能不能;

就一個願不願意的答案!

今天現代+南陽,在台灣願意下放安全配置,
現代在韓國本土賣的車價格是如何的親民?

反觀納智捷呢?
當年自創品牌多麼的轟動...口號喊的一流,感動多少人?

如今不是Lead,也無從Follow...
納智捷2009發表回顧文

寶寶我醉了。
看到那些說什麼因為韓國人團結台灣人不團結之類的,看了就想笑

如果今天是被大家嫌什麼引擎差、動力油耗效率差之類的我還能接受這樣說

因為這些不是一朝一夕就能追上其他車廠的

但今天大家很不能諒解的原因,很大一部分是主被動安全備配給的很不乾脆

台灣車輛組裝跟零組件都不差,這些要求都是能力可及的,但他卻選擇了不做

想學日系國產在台灣的銷售策略,把自己當成日系大廠

明明能把自己能做好的呈現給消費者卻不做,就不該檢討消費者為何不買單

GOLDHAN wrote:
看到那些說什麼因為...(恕刪)

沒錯
大部分買國產車的人都是務實型的買家比較多
說真的都是自己辛苦賺來的錢
不是說可以浪費然後去支持這樣心態的車廠

但是如果願意改進
這類人是很願意購買本國自主車廠
讓他繼續成長茁壯

就是因為這樣看到韓系國產車都做到了
然後裕隆體系的還在那裏拔安全配備(連和泰都改進了)
尤其為了自己的品牌
像NISSAN國外超有競爭力的車款都沒有引進台灣
EX:TEANA也超久沒改款!國外同型車款的安配也天差地遠
價格和安配都沒有實質回饋給國人
然後廣告一直訴求安心!安全!照顧家人!

成本那些根本不是問題
別的車廠被動安全標配難道不用錢?
重點是如何分配你的配備
國人要的是環景+天窗標配還是六安+ESP標配!?

http://tw.iscarmg.com/index.php/hottest/hot-talk/44786-nissan-x-trail-1-6-2017-06-03-02-amy-news

一個品牌明明超有競爭力
因為經營者的關係
國人買也買不到
買到的安配又被拔一輪
政府繼續關稅保護這種車商
對消費者來說不是福音
GOLDHAN wrote:
看到那些說什麼因為...(恕刪)


說的好。

公司不是慈善團體,大家都知道。
麻煩本土廠牌不要把利潤拉那麼高,維持運作不就行了?
消費者的訴求也沒有太高,6安+ESP,不是很難吧?

銷售量沒出來,是要搞什永續經營?
雙贏已經是過去式,三贏市場下本土車廠還在堅守獨贏?

俗話說的好,囂張沒落迫的久啦。
若當所有國產車商都被列為阿斗等級的時候,
我選擇能被扶的起的阿斗!

斗大的DM優惠方案
夯不啷噹一堆總值13萬,直接回饋扣在車價不是很簡單?
若成為忠實客戶,還要被拔一層皮...
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