開著Luxgen S3常常上阿里山，MPV也一樣，好開嘛！ (第7頁)

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樓主

2017-03-14 11:04

aronleelee wrote:
謝謝分享....按讚讚.........一直按

謝謝aronleelee大大！

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樓主

2017-03-14 11:05

dopiho wrote:
寫得好、拍的美，不過身為D750的用戶，想說您的行車紀錄器未免高級的一點，哈哈

謝謝dopiho大大，D750真的是各方面求得一個平衡的全幅相機。

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樓主

2017-03-14 11:09

yehmooncat wrote:
H大影片中，方向盤右轉時，會有卡啦一聲，是車內物品發出的聲音還是方向盤的異音呢？約方向盤水平線轉到快垂直時，看兩次轉到那裡時都有卡啦的聲響

給yehmooncat大大的細心加了分，確實有"答"的一聲，我原先並沒去注意到這聲音。

我不清楚聲音是怎麼來的，我還沒有特別去試看看，找個地方試看看，再告知yehmooncat大大。

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樓主

2017-03-14 11:13

Sylar10293 wrote:
國產的東西我通常都會很支持

實際開過S3的感覺

沒開過這麼難開的車! 論操控性它絕對是沒有的!

不過確實以這個價位

配備確實給的很足,外型也不錯,內裝質感也不錯

未來如果可以在引擎,底盤再加強

就更好了!

在S3定位上是都會用車，但因為外型不像Tiida那麼保守，比較前衛，所以反而吸引不少年輕人選擇S3。

也因此路上看到S3當路隊長的機會很小，可能喜歡大腳油門的車主不少。

這也是S3的弱項之一，若真的大腳踩S3油門，噪音真的偏高。

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樓主

2017-03-14 11:17

KALLI wrote:
圖文並茂給你100分
其實阿里山什麼車都上得去啦
只是有沒有力開得順不順的差別

謝謝KALLI大大！

這是事實，所以在山區急超車(如遊覽車開到短線的慢速車道那短時間)需要油門半含準備好，不像S5一大腳車子就能衝出去。

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2017-03-14 11:21

油飯柯 wrote:
讚讚讚
以台灣的路況沒甚麼車到不了的
30幾年前速利303合歡山都上的去.
那時候鄉村道路隨便開都100以上

謝謝油飯柯大大！

不只30年前，可能還更早一些，我爸和朋友們還拍下吃地上結的冰的畫面。

鄉村沒有速限觀念，大人們聚在一起常說的都是隨便都嘛100以上。

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2017-03-14 11:23

Frank2927 wrote:
前幾天才從阿里山下來

下山比上山還慢。遊覽車塞塞塞

真的是這樣，在台灣山區道路不管之前開多快，最後幾乎都會變成長車隊，因為遊覽車就是無法在山區開得快，且遊覽車車身長，要超越真的比較辛苦。

油飯柯

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68樓

2017-03-14 15:22

hcpine76 wrote:
謝謝油飯柯大大！不...(恕刪)

我也非常懷念以前開車時光.
雖然車子性能沒甚麼好.
但鄉村小路開起來就是爽.
哎前幾天去大溪.一不小心就吃超速紅單

h24852124

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69樓

2017-10-29 19:17

給您按讚了，感謝您分享美麗的風景，還有您的愛車。

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樓主

2017-10-30 8:05

h24852124 wrote:
給您按讚了，感謝您分享美麗的風景，還有您的愛車。

謝謝h24852124大大，上納版機會比以前少了非常多，有時回文會比較慢些。