midoyes wrote:
貼了連結你也不看....(恕刪)
我看了連結也不懂要表達的意思，剛性很重要關係到安全，國內這種文章很多，但就是少了個數據統計，也只能拿幾個新聞個案來憑感覺說說而已，相較於國外對車體研究還會統計車禍的資料數量原因，台灣的文章看過就好真的不用相信了
https://www.youtube.com/watch?v=EtoQ9SnSKoc 看了這國家地理頻道的介紹後，國外對車禍車體的研究有個基礎資料在，可信度高太多了，即使車型有誤差，但安全的知識不會不一樣吧
morchi3 wrote:
主題:不用大七撞Altis，S5也可以！
最近Altis追加六氣囊版本、S5 1.8之前也已下放六氣囊
加上本來就有六氣囊可選的Elentra、Focus
還有硬要比人多一顆的Lancer
國產中型車幾乎都有六氣囊的車型可選了…
標配六氣囊應該可以說是未來車廠賣車一定要有的規格吧
但身為車主我真的很為S5抱不平
（我是Eco Hyper 2.0車主），
雖然我沒開過舊款，但是改Eco hyper之後
動力油耗都不錯，之前我買2.0有一半是為了191匹的爽度
另一半是因為當時有2.0有六氣囊可選
想說讓老婆家人坐得安全安心
要動力也有動力，底盤又紮實又好玩
說要安全也給了，除了六氣囊之外
車體剛性結構扎實一直都是Luxgen強調的部分
當初買車業代也是一直跟我介紹這一塊
雖然當時對於這個部分也不是很懂
但看過很多網路上分享的真實案例也證明Luxgen真的很安全
最近大七撞Altis的新聞事件就不禁讓我慶幸老子當初沒買Altis
先不說Altis外型我不喜，光是動力、空間、配備都屌打Altis
現在6氣囊又下放到1.8了
之前一直被酸民酸的Side view、Eagle view
結果現在越來越多進口車也開始配挖鼻孔
之前大家說Luxgen毛病多 但現在也改善了
至少我買車到現在也只有一次不是因為保養回廠喝咖啡
是因為在快速道路上一根小指頭粗的螺絲釘插到輪胎
趕緊停路邊拖回去看能不能補胎以外
還真沒碰過什麼問題…
只能說，台灣人買車還是看品牌…S5哭哭
S5愛哭就去旁邊哭吧
但不要把「台灣人」都拖下水好嗎？
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