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***煩請版主刪文謝謝***(即將進入司法程序)台灣之光-失速列車-SUV-U7

james142536 wrote:
納智捷U7-約4年車,爲什麼會行進間,突然熄火、斷電?方向盤鎖死?煞車鎖死?
開了四年才因R檔下坡出這種狀況,是所有U7車都會這樣
還是個案...車主用車四年內也有這種狀況嗎?
如是四年內一直都有這種狀況
索賠到底!!


Google一下不難.
1.R檔可以往前滑??
當然可以,汽車AT液壓變速箱,原理就是像兩個風扇對吹
只是比一般風扇精密,加上傳輸效率高很多(還是輸給MT就是)
簡單說並不是一個完全接合的傳輸系統,中間是有液體介質的
發動引擎排入R檔,只要下坡夠陡,當然還是會往前滑的
就像上坡排D檔,夠陡的坡還是一樣會倒溜,同樣的道理


2.行進間排R檔會怎樣
低速的話,有可能造成車輛驟停
高速的話,無法進檔,強行排入有可能保護裝置啟動,造成引擎熄火
另外高速下無論排入R檔或是P檔,變速箱都會強行彈開
流言終結者也有做過類似實驗,高速排入完全不會有減速能力,甚至造成熄火
大家都要版大放影片怎麼還不放啊???
拉個位子看後續發展
不過我真的沒聽過用倒車檔下山的...
dhc1473 wrote:
R檔下坡!!http...(恕刪)
很有意思的文章 開頭很聳動!! 可是後面文章走向"疑似"被逆轉(請允許我用疑似 畢竟真相未明),樓主消失了, 又是2016 10/16註冊第一篇文就上來開炮, 李組長 眉頭一皺覺得案情不單純,讓我們靜靜的看下去
你是認真嗎?可否給些文獻說明,要不然這樣會害死人喔。


weaber wrote:
看情形及路段,畢竟山路很多狀況,下坡打N擋慢慢滑下來會安全點...(恕刪)

wang0922 wrote:
我比較想知道有那台...(恕刪)


我開過三台日系國產車,下坡,車頭朝下坡方向,要路邊停車也會用到R檔停車,從沒熄火過啊!不太懂你說的下坡R檔都會熄火的意思。

jeff661013 wrote:
納智捷高層今天105...(恕刪)


您說的問題
都是熄火造成的
方向盤變重
煞車變很重

行有不得者,皆反求諸己。|弟子規 http://www.bfnn.org/book/books2/1722.htm

這種事不能開玩笑,我相信樓主敢這樣說一定有所本!
車廠必須有個合理的解釋
不要呼隴鄉民 畢竟一個以台灣之光自居的車廠勢必還要生存下去

那就要拿出處理事情的正確態度
那就是不閃躲 積極並且有誠意的處理
依般若波羅密多,心無罣礙。無罣礙故,無有恐怖
小白不只是小白 wrote:
我開過三台日系國產...(恕刪)

因為你沒有真的放開油門往下滑下去到R檔熄火...

R檔狀態下踩油門當然會向後跑,下坡坡度夠大不踩油門往下滑之後就.....
汽車科技要改革,熄火後還要有足夠的力量煞車,動力方向盤也是。
我開改過福特跑天下,方向盤沒動力輔助,但是還是可以開,只是重手而已。
我也玩過下坡關掉電門,打空檔滑行,然後踩煞車很重,嚇死了,但是還是有煞車力量。
如有影片就公正許多了~

雖然樓主蠻衰的但命至少保回來了~

如果是因為一時疏忽那您真的要好好感謝納車保住你們五口性命~
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