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納智捷不二價是假的,神單處處有,要買要比選配金

要神單你就去家族說
我要買U6或S3或S5之類的
馬上一堆業務密你!
為了造福所有想買納智捷的買家
決定更改標題為
「納智捷不二價是假的,神單處處有,要買要比選配金」
原標題"納智捷不二價不是不好,但少了彈性"

原來是要去比選配金啊!我還真的不了解納廠的作法.....
這根本就是脫褲子放屁啊⋯⋯XDD
ragexyz wrote:


可是納智捷的不二...(恕刪)


每個月的選配金都不同,而且每個業務的能幫你喬的也不同,比起找神單還不如找好業務,好的業務能盡可能的幫你處理選配以及客製化處理。
納智捷推不二價,業代卻比「選配金」給消費者?

所以名目為「不二價」,實際上調整「殺價戰場」而已?

這樣的話,就是把「交易金額」再提高,對車廠而言,利潤更多!
而車子選配愈多東西,以後各零件壞掉機會更大,車子進廠機率更多!
這對納智捷而言,真是好處多多!
而對消費者而言,選配東西真的需要?


選配金是公司統一依行銷方案給車主的,有部分業代會為了賣車,私下多給些東西,這是兩個不同狀況,切勿混為一談,而且公司是禁止業代這樣搶單。

ragexyz wrote:
為了造福所有想買納智捷的買家
決定更改標題為
「納智捷不二價是假的,神單處處有,要買要比選配金」
原標題"納智捷不二價不是不好,但少了彈性"


呵!
是不是假的自然有消費大眾做評斷。
至於銷售量賣得好不好大家都知道了啊。
汽車也是商品,既然是商品就要尊重市場機制,不二價形同另一種壟斷,而且缺乏彈性.
例如iPhone當然有定價,但各業者可提供的"價格優惠"仍有差異.
BMW也是有訂價,誰折扣最高,贈送配件CP值高,自然拿單,而且是全省服務跟誰買沒差.
再者談到選配金,如果車廠提供部品有限或價格偏離市場價格,倒不如降低售價比較實在.
Luxgen是新品牌,別再讓售價成為客戶裹足不前的主因之一.
當初Honda也是不二價政策,最後也因為業績考量放棄不二價政策.
可惜的是它的定價從此水漲船高,銷售業績反而不如從前.

ragexyz wrote:
代入完全無違和而且實際情況就是如此
一樣都是業務在賣...(恕刪)


兩個不同狀況拿來比
他廠可以談折扣是很正常的
有的甚至還拉主管一起下來談
跟納廠業代私下行為是兩回事
Allison Wu wrote:
汽車也是商品,既然是..談到選配金,如果車廠提供部品有限或價格偏離市場價格,倒不如降低售價比較實在..(恕刪)


確實如此

直接看T廠的策略
一台車兩個價錢
原版一個價
特式車一個價
不想要加配備就選原版
想要配備就選特式車
另外還能再談折價

反觀納智捷
一台車就一個價
每台都是特式車(選配金)
不要配備沒的降價
想要配備要自己想辦法配到不超支
往往只能多付錢
這種不二價策略居然一堆人說好
真是被洗腦洗很兇
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