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請刪文

我只想說
國人的安全意識逐漸抬頭
車評也一直宣導主被動安全的重要性
為什麼非得等到其他車廠 入門款都加奘了
才來改進呢??

ESP & 六顆氣球是新的技術嗎???
不是阿!!! 為什麼等到現在???
明明有機會當領頭羊
卻要當吊車尾~~
先佔的機會都失去了~
納廠企劃總算把6安+電尾納入1.8級距

真的是好事...

希望不久也能導入全車系!

Luxgen 加油~



M7 ECO 車主路過


xxalex23 wrote:
你本來就不會買吧你...(恕刪)

你錯了,我很想買也跑了三次生活館。
兩年前RAV4要攻頂才有多氣球可選,我指的另兩台日系進口SUV,最後也入主其中一台。
擠牙膏沒誠意...寧願買韓貨,也不買嚴董車

skygod_no1 wrote:
LAG,已召修。(設計上的瑕疵,跟妥善率無關)
才出幾年車談不上妥善率,RAV4三代邁入第八年毫無故障,這才稱得上妥善率 GOOD !(...(恕刪)


所以安全帶招回不算瑕疵.....所以台灣的RAV4品質比國外更好???
http://news.u-car.com.tw/29344.html
官網發佈拉

果真是 特仕車
還在觀望的~ 可以考慮囉

1.8+6安~ 高層終於打破迷思了

Jojo0719 wrote:
官網發佈拉果真是 ...(恕刪)


隔壁版的 NISSAN 也有動作了!

X-TRAIL 也是下放安全給 2.0 旗艦~

但是他強迫綁在影音版~ 96.9 萬
六月份會有特仕車上市,1.8六氣囊電動尾門

jimmylin02 wrote:
90萬內買到全配備+6安+渦輪的休旅車,在國慘車已經算超值了

那隻賊終於醒了 知道車主要的是什麼...(恕刪)

這算什麼超值???
訂價給殺打個8折,外加保固10年...才有誠意

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