aligary wrote:
關於LUXGEN S...(恕刪)
推內容實在
bellabear wrote:
我感覺奇怪的是,國產車受保護多年,也拿了不少補助,也去中國轉投資賺錢,卻在研發這塊落後這麼多,我們還要支持?創立品牌難大家都同意,問題是政府築一道牆保護他們多年,搞到我們比中國落後?是我們消費者問題?如果中國車這麼好?為何在歐美市場還沒大量銷售?性能這麼好相信歐美應該很能接受,泱泱大國中國的製造能力應該也能符合成本經濟,能在歐美市場打出一片天,不讓韓國車獨佔...不是嗎?
Sachet wrote:
既然如您講的,大陸引擎一點都不輸國際大廠,那是不是請嚴先生和華創大大方方的標示出S3所使用的高技術含量與來源呢?
而不是像現在這樣遮遮掩掩的,用華擎在那邊當個神主牌,操作愛國議題,造成車版的對立呢?
我想很多人不是在意他是大陸引擎而不用他,畢竟身邊已經充斥各種從高端到底端的大陸貨,但的確會有人不喜歡這種商業上的兩面操作手法,好事敲鑼打鼓震天作響,負面的事一聲不吭遮遮掩掩,這樣的廠商,其實是輸掉了自己在integrity的企業形象,以後講的話,被人打很大的折扣也是理所當然,怪不得人不是嗎?
aligary wrote:
關於LUXGEN S3的引擎由哪家公司供應
這個問題在LUXGEN的FB粉絲團就有答案
可以去看S3記者會直播的影片,現在都還找的到
S3這具1.5升自然進氣引擎是由華創,華擎,東裕三家公司共同研發
S3最後調教的部份是在日本Autopolis賽道進行
一樣是由水野和敏負責
有段影片大家可以看一下
是田中哲也駕駛LUXGEN S3在日本賽道上拍的360度影片https://www.youtube.com/watch?v=xD6e2toy1H8
2015 年全球汽車市場前五大
依序為中國大陸,美國,日本,德國,印度
雖然有些人不想承認
但事實上中國在汽車工業的領域已經領先台灣
不只市場需求大
中國的研發能力也不容小覷
全球各車廠汽車零件很多是中國製
生產和設計研發都有
技術上並沒有比台灣落後啊(恕刪)