deepriver36 wrote:先不講配備如何,那智傑終於敢投入小車戰場這點值得肯定 的確一新車廠敢投入此級距挑戰是值得誇獎但若產品本身偷東偷西的 消費者不買單屆時車廠又會哭哭說台灣人不挺自家貨而不是檢討自己給的東西是否有牛肉消費者何其無辜啊所以敢端菜上桌只是勇氣可嘉但端上桌的是什麼菜 這才是消費者真的在意的所以說配備給了些什麼 消費者還是應該精打細算才是
看清楚哦Luxgen S3的動力系統將搭載一具1.6升四缸自然進氣引擎,可輸出116hp/15.3kgm, 平均油耗測試成績為15.1km/L,尊爵型65.9萬元與旗艦型69.9萬元Luxgen S5的動力系統將搭載一具1.8升四缸渦輪增壓引擎,可輸出170hp/26.1kgm, 平均油耗測試成績為14.3km/L,雅致型65.9萬元與經典型69.9萬元馬力小那麼多,省油沒省到哪去,空間也小很多聰明的就懂S5銷量準確大增
Luxgen的車外型我都很喜歡,不管是U6,S5還是現在的S3但我不喜歡所謂的高科技內裝,我喜歡實質上的安全配備與實用的內裝Luxgen有時候不要一直堅持自己"科技時尚感"的路讓消費者得到實質上的的安全配備才是重點
孤獨求勝 wrote:乾脆免費贈送好了保...(恕刪) 你自己也沒有買LUXGEN 跑去買NISSAN了不是嗎?哪有什麼好說嘴的.銷售數字會說話,大家在那邊爭誰的車好不好,重要的主被動安全有就好了,搞那麼多鏡頭跟高科技為了表達什麼? 這些技術1A2B做不到? 韓國做不到?日本做不到?要跟其他品牌競爭,為什麼自己不先放出誠意全車系主被動安全標配,車價要合理,看看人家日本跟韓國車價跟配備,你再來哭說台灣人很多酸民.