M7車門上鎖"嗶"一聲...嚇到小孩子...求解... (第7頁)

tsa027

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61樓

2015-11-19 14:10

關門時車輛會發出聲響是用於提醒車主，不知車廠是否能將聲音調悅耳些，這樣就不會嚇到小孩子了!

無關流行

無關流行
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樓主

2015-11-24 11:08

看來好像對這個問題在意的人不夠多...
想引起納智捷官方重視的希望應該是落空了...

我知道納智捷有許多業代及管理階層會來01看...
所以個人還是不死心的呼籲一次：

汽車防盜器上鎖使用汽車喇叭真的很吵！
很容易嚇到沒有心理準備的路人！
尤其是室內停車場真的很大聲！地下室更嚴重！

拜託納智捷設法解決M7的這個問題！
防盜器不需要新增喇叭...
只要上鎖時方向燈閃爍+後照鏡收折就已經非常足夠（前者供夜間辨識，後者供日間辨識）
拜託拜託拜託納智捷取消M7防盜器上鎖時汽車喇叭強制鳴笛的設計

是不是狗吠火車...我不知道...
但是我只要回想起那個被嚇到的小女孩驚恐的表情和她母親憤怒的眼神...
我必須試試看...
納智捷...看你的了...

chihung1105

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63樓

2015-11-24 16:47

無關流行 wrote:
看來好像對這個問題...(恕刪)

支持你，我也想要可以自行設定要不要BB叫的防盜器上/解鎖功能

8532316tang

8532316tang
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64樓

2015-11-26 1:59

U7T按門上黑豆啟動防盜系統~~喇叭不會叫

直接用遙控器啟動防盜系統~~喇叭會叫一聲

供參考

Bar82

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65樓

2015-11-26 9:24

無關流行 wrote:
是不是狗吠火車...我不知道...
但是我只要回想起那個被嚇到的小女孩驚恐的表情和她母親憤怒的眼神...
我必須試試看...
納智捷...看你的了...

納智捷:嗚~~~( 這是自強號 , 小站不停 ) 嗚~~~

gmr_

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66樓

2015-11-26 10:29

無關流行 wrote:
看來好像對這個問題...(恕刪)

因為我自己本身U7 ECO HYPER，只有遙控鎖車才會有"嗶"聲，按小黑豆鎖車是沒有的。
所以也很納悶，理當同一種鎖車模式對納廠才4種車款來說應該更省資源更方便才是，為何要有不同設定?
那S5, U6的模式又如何?!

另外，大大可以先瞭解為何原廠M7是這樣的設定?!
請業務詢問原廠設計此系統控制相關人員(非技師)，給予一個正式的回覆，是否有什麼考量?

在還未正式解決大大的困擾前，鎖車就先看看四周動靜囉!!

gmr_

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67樓

2015-11-26 11:03

pakinju wrote:
我的是2009年最...(恕刪)

如果大大所言屬實，納廠就是拆掉防盜蜂鳴器，共用汽車喇吧的cost reduction設計。
節省了一點點實體成本，卻無形中造成了對消費者的不方便與不友善，甚至對品牌的失望。
對於一個要發展壯大的本牌是好事嗎?!

看看目前的Htc就知道了，未顧及到"人的感受"就是如此。XDD

littlejohntw

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68樓

2015-11-26 11:59

我也有相同困擾，尤其換了喇叭後這聲更大了

每次上鎖前都要和家人預告，不然一定有人嚇到

M7才有此現象，U7可透過按小黑豆解決

其實只要軟體修改，上鎖時不要出聲，那麼就算是cost down共用防盜與警示喇叭，也無所謂了

不知有沒有人可以聯繫嚴董，這簡單的東西只要他想改應該馬上就可以解決了才是

chihung1105

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69樓

2015-11-26 17:01

gmr_ wrote:
所以也很納悶，理當同一種鎖車模式對納廠才4種車款來說應該更省資源更方便才是，為何要有不同設定?...(恕刪)

我也是很納悶，不知道納廠如何管控成本，理論上使用越多相同規格的零件會越省成本，但納廠卻有些讓人不解的地方。
一些不是很重要的零件根本不需採用不同設計或零件，比如左右後照鏡調整開關、定速開關、倒車雷達(M7的感應距離只有約50cm，U6的約100cm)。

看看Toyota，20年前的車跟現在的車，左右後視鏡的調整開關是一樣的設計，開關預留孔位也是一樣的規格，不重要的東西就不要浪費成本。

vincentcheng77

vincentcheng77
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70樓

2015-11-26 17:20

最白癡的是如果車鑰匙如果放在車內然後鎖門提醒的方式是喇趴續響 , 我真的要說這樣設計的人是個白癡