S5 TURBO ECO HYPER衝了啊 (第7頁)

7060_s

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61樓

2015-10-29 8:39

midoyes wrote:
我有這些電子配備，...(恕刪)

該車款在簡報上主打的不就是這些電子配備

那壞掉了不要修之後賣去二車市場..不用想了 OK?

還是保固期內很喜歡常去原廠去喝咖啡...抱歉沒這嗜好

五年車要花18萬??

B180w246

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62樓

2015-10-29 9:02

凸01凸 wrote:
我之前查過二代目剛發表完同月份的還有破八百台的銷售量...(恕刪)

三代蜜月期破1200台喔!

Mazda3
1月 1264
2月 234
3月 962
4月 1006
5月 629
6月 906
7月 1335
8月 587
9月 661

需要補S5的數據嗎?

EVO 3D=>One X=>M7=>One Max=>E9+=>ZE550=>ZE601=>Z3U

yuanlung13

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63樓

2015-10-29 9:12

原文我敢大聲的說會真正在意六安的消費者只是少數

看看ELANTRA一個月也才兩三百台在賣

01網友一直喊馬3賣多好都是屁....
...... 恕刪

同意見解 ++更多

樓主真是本日最佳神回覆

台灣產業不賺錢,老闆不賺錢你們領22K剛好而已,酸民一堆不自省

我就不相信
你們上班的公司都是外商,
你們製作的產品都是劣級品,
你們是不專業的C級員工,

如果以上皆不是,那改改觀念吧.
我說:
你們是台灣企業的優秀員工
你們製作的東西是世界認同的優良品

"不要自我作賤 , 把自己踐踏到讓別人認同 "

凸01凸

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64樓

2015-10-29 9:20

B180w246 wrote: 三代蜜月期破1200台喔! Mazd...(恕刪)

你在搞笑我明明一直都只有說三代目銷售量並還沒有因為六安的關係賣的比二代目好從來又沒有要跟S5比什麼。。。別鬧了

gohu889

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65樓

2015-10-29 9:24

jasurf wrote:
終於輪到S5改ECO...(恕刪)

納五銷售主力還是在經典型69.9w和雙安神A1.8safety+一樣~

這國產中型房車會花80萬上下買78.9w&86.9w納五還是少數~

和神a69.9w safety+相比,個人認為...

1.折價輸2.品牌折舊輸3.配備妥善性輸4.維修後勤零件輸5.油耗輸

6.動力勝7.外型勝8.操控性勝9.車體剛性勝10.空間舒適小勝

綜合以上...個人還是願選69.9萬1.8經典型納五~

還是和大多人心聲一樣...再降個五萬吧！

B180w246

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66樓

2015-10-29 9:27

凸01凸 wrote:
我明明一直都只有說三代目銷售量並還沒有因為六安的關係賣的比二代目好...(恕刪)

明明就比較好!

二代首月800多台,三代首月1200多台,還進口賣比較貴!

EVO 3D=>One X=>M7=>One Max=>E9+=>ZE550=>ZE601=>Z3U

阿哲啊

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67樓

2015-10-29 9:33

只會跟神車比，越比越沒競爭力
真的不懂一直提倡安全的納智傑
把6安變成全車系標配有這麼難嗎
本來想支持
但到最高規才有6顆
就沒FU了
電子設備比被動安全還重要就是了

litlin

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68樓

2015-10-29 9:41

本來真的有想給納牌一個機會的(打算年底或明年換車),
但看到這種配備(鎖定1.8)真的完全不考慮了,
除了氣囊只有兩顆外,連HUD,換檔撥片都省掉,真的不如買馬三.

ronaldor

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69樓

2015-10-29 9:43

7060_s wrote:
該車款在簡報上主打...(恕刪)

gohu889

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70樓

2015-10-29 9:54

ronaldor wrote:
要砲納智捷的配備和定...(恕刪)

有中立有中肯到....如你說的1.8已是紅海，改看2.0有否藍海chance...

能便宜10萬買出清舊款s5~也挺優惠到的~~