前幾天和女王又一起試乘了X-TRAIL，他對內裝質感很滿意，認為比U6好
我簡單比較X2.0、CRV2.4和U62.0(100萬以下車型)
內裝質感:X=CRV>U6(這交給女王評比，因為我沒什麼省美觀)
舒適度:都差不多，後座空間都很大
電子產品:U6>X>CRV
U6和X都有環景，U6有左右轉影像，crv只有右轉有，X則是盲點偵測系統，其他安全性和便利性電子系統三台都有
安全性:U6>X=CRV，這部分是以氣囊決勝負，不然其他安全性電子系統似乎都一樣
油耗:應該都差不多，都很耗油吧
外型:U6=X>CRV(這很主觀，但女王認為CRV外型真的普普)
操控性:U6>CRV>X
三台我都開上快速道路加上我常開的市區路線，U6操控性真的挺不錯的，有在快速道路感受了一下，CRV一樣中規中矩，X就和數據表現得差不多。U6和X的環景在塞車或走小巷時很實用，停車就更不用說了
其實綜合評比U6真的是一台很不錯的車，但我認為大部分的人都在要開始做功課的時候就對Luxgen這牌子收手了吧
版上還有一個大災難綠茶車王長青文，不過根據我多日調查結果，像綠茶一樣中車王的每個牌子好像都有，像是森林人那篇
(對我而言看這種文章，就是要看車廠後續會怎麼處理，比較有意義，陷入論戰就失焦了，批評叫做酸民，護航叫做腦粉，這不叫討論，只是像兩條平行線永遠互相叫罵卻不會交集去產生更棒的建議)
冷靜客觀後我也是想再多等幾年觀察Luxgen的妥善率，無奈年底前就必須買車，舊車快解體了
人家說買車是靠一股衝動，一理性要買車除非口袋深不然沒有十全十美的車子和牌子吧?
重要的還是Luxgen牌子太年輕，要說服更多人要拿出更好的服務和妥善率
是沒有必要炒作愛國什麼的來支持，車子做得好就會有人肯買單
也希望Luxgen在不過度提高車子的價格下，能好好地提升車內質感，一定會有更多人買單
不過大家都沒有回答我很想知道的事情
究竟我從"爬文"或"聽人家說"的關於電子產品的疑慮到底需不需要擔心?
因為若是有疑慮就應該要連CRV、X-Trail都要一起擔心了吧，他們的電子設備幾乎都一樣便利了
還有就是我去看X-trail的時候發現電子產品沒有保固，是因為他們對自家電子用品很有信心嗎
難道說Luxgen還會保固電子產品就是因為對自家產品沒信心?
這幾天觀察下來，發現大家對電子產品的依賴和輔助其實很深
所以車輛電子化一定是趨勢吧，煩惱這個真的多餘，哈哈
內文搜尋
從 APP 打開
X