sbook1231 wrote:
“原廠報價隨我開”
我如果是車商法務就直接先回報老闆了
就看上面決策跟奇摩子而已！
建議你還是刪文吧！
你搞不清楚狀況嗎?? 我指的意思是 任何一樣產品的售價 原廠都是用原廠牌價去報價...
原廠價格在台灣的售價本來就是原廠自己去訂價...這點你有疑慮的話可以問一下
不然為何從日本採購的零件 日本原廠假設是10000日幣 在台灣回來可以賣超過10000日幣的價格 ??
原廠報價的定義是怎來的?? 我上面舉的例子還是真實案例 ...
別忘了公司對公司採購 更不可能用原廠報價去買...那您怎看??
車主不論是警察車 或是民間車輛 說好聽 就是不會被貴到 說難聽就是沒得選擇 我哪裡說錯其實您可以明確指出來 不需要拐彎抹角
而且您兩篇回答都沒有正面回答我指出的這三點 老是拐著其他的論點去說些543
PDA&MAC新手 wrote:
車子我不知道，但是一般標案有保固期，政府的保固定義跟一般民間又不同，除非是很明顯人為損壞，不然是全包含耗材，所以車子採購應該有包含一定年限的保養維護，我知道的標案都是保固三到五年的(非汽車)
另外還有一種維護案，也是維護期間只要沒到設備使用年限，一率算維護商的，使用年限是多久?依照經濟部資產年限，螢幕硬碟五年，ups八年，無線電設備8年，維護費一個月可能是幾十元而已，但是數量大總金額就高，好像很好賺，但只要壞一樣可能就是好幾樣設備整年維護費才能修的起來，這跟賭博沒兩樣，設備沒壞廠商賺，設備壞就政府賺(廠商修)廠商賠
正常都是3~5年或是 里程數8~10萬 通常都是里程數先到...這種標案真正賺錢的是在 過保固期以後...零件耗損的時候
不影響行車安全的問題 就不修了 但是影響行車安全的話 這不修也不行 總不可能 讓警車拋錨在路上吧 這被民眾拍下來 情何以堪...
為何賣給公家機關 穩賺不賠
1. 一台車的成本可能是售價的30~40% 我折半賣也可以賺 賺多賺少而已
2. 一次賣可能賣幾百輛 提高市佔率
3. 零件維修未來幾年產生的利潤也不容小覷
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