週末有空更新一下資料圖片
也跟回覆此大樓的大大做個報告 以示負責
圖片部分已經回覆在1樓
12/03...距離下訂也等了2週時間了，我的小灰熊 終於入手!!!
使用上非常滿意...
也希望每一位大大都能入手心目中的理想車
為什麼後來本田要收回代理權改成自己花錢去屏東買下汽車組裝廠，自己生產、組裝及銷售，據了解是因為當年本田的三、四門喜美在台灣的事故致死率是全球之冠
本田公司很不能理解為什麼同樣的車在台灣事故死亡率會這麼高，所以派人到台灣進行了解才發現，車商為了標榜所謂的省油，將車身鋼板厚度降低，只有日本規定的一半左右，底盤沒有大樑
相信6年級的朋友應該都有印象，紅色的三門喜美用手掌輕輕一按，鈑金就會凹進去
本田認為代理商這樣的做法損害他們的商譽，在與代理商合約到期後就沒有再續約
沒有車可以賣的代理商，因為只是個組裝廠，沒有自己研發汽車的能力，只好趕緊找替代品牌來販售⋯⋯
裕隆集團的嚴先生其實也可以與其他汽車組裝廠一樣，光是代理三菱、日產進行組裝就夠赚錢了，但是他卻傾全力去成立納智捷
因為這樣的精神，我才當了二次外人認為的傻瓜⋯⋯前後買了一台SUV及MPV
對於台灣的自有品牌，只有恨鐡不成鋼的心情
台灣人什麼時候可以像日本人、韓國人一樣，購買自己國家品牌的汽車有著屬於台灣人獨有的優惠
總歸一句，韓國車我不會買，(現代集團在台灣最著名的事就是當年的台鐡自強號子彈列車，他們在台灣成立一家公司⋯⋯現代精工，賣車給台灣，等子彈列車交車，台鐡付款後就開始出狀況了，子彈列車故障請他們維修也不處理，最後公司還直接倒閉，5億2千萬的履約保證金也一直不交，此事曾遭時任交通部長林陵三責難,要求現代集團如不能妥善處理,日後將禁止該集團參與國內任何公共工程之競標...後來為了想競標高鐡的工程才把保證金1500萬交給台灣政府；台鐡的子彈列車沒有零件可以維修，只好從故障車上拆零件來修理⋯⋯所以我不會買韓國車)參考資料
但是纳智捷如果不知道誠實、誠懇的面對客戶，對於自己本身的問題加以改善，下一台車也不會再買納智捷了
luckyerandy wrote:
本田公司很不能理解為什麼同樣的車在台灣事故死亡率會這麼高，所以派人到台灣進行了解才發現，車商為了標榜所謂的省油，將車身鋼板厚度降低，只有日本規定的一半左右，底盤沒有大樑
相信6年級的朋友應該都有印象，紅色的三門喜美用手掌輕輕一按，鈑金就會凹進去...(恕刪)
如果看到這句:
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
車商為了標榜所謂的省油，將車身鋼板厚度降低，只有日本規定的一半左右，底盤沒有大樑
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
您還沒能分辨出這是以訛傳訛的謠言...那我只能說:佩服!佩服!
想當年紅透半邊天的三陽喜美,標榜的是性能操控
那時在台灣,滿街橫衝直撞的喜美改裝車...事故死亡率要不高也難!
PS:上一代義結金蘭,下一代反目成仇...
以下是小弟的淺見..
所謂的大樑，應該是以鑄模的方式形成
才有強度可言
但是在省成本的情況下
國產車已開始有直接以鋼板凹成的〞大樑〞
所以呢
車子當然要有樑
但是這個〞樑〞到底是如何製造才是問題..
以原廠提供的基本資料
三陽喜美是出名的車禍死亡率高的車，
雖然是HONDA的引擎，
車體輕而且省油，
但是車體沖壓、鈑件都是三陽製造，
剛性極差一撞就爛，
改買中古車的話要注意車頭是否為焊接過的，
有的車頭大撞無法修復會用焊接車頭
而HONDA 八代CIVIC
製造商..代理商是台灣本田，
日本原廠直接派人過來台灣設廠，
擁有日本原廠優質的後盾，
剛性及精緻度都高過其他國產車，
不再是昔日的紙糊車的形象，
省油還是一定具備的，
車室空間也更大，
引擎運轉更靜更順。
Honda全球唯一萬向撞擊測試廠進行實車測試，
以驗證Honda在車體安全的成就。
現今第八代Civic則採用Honda最新的ACE
(Advanced Compatibility Engineering)
先進車體安全防護結構，
透過無數次的碰撞測試，
結合側邊氣簾、
駕駛座與副駕駛座氣囊等安全配備，
以提高意外發生時的車身安全性。
所以換了代理商之後的本田,少了許多安全性上的批評...
breaking5678 wrote:
小弟平日上班太忙
週末有空更新一下資料圖片
也跟回覆此大樓的大大做個報告 以示負責
圖片部分已經回覆在1樓
12/03...距離下訂也等了2週時間了，我的小灰熊 終於入手!!!
使用上非常滿意...
也希望每一位大大都能入手心目中的理想車...(恕刪)
不知大大的小灰熊近來可好???
山土匪車主分享:
第一次發生故障在11/29號~當時正行駛 在中山高上~突然引擎燈(黃色水龍頭形狀)閃個不停~車子就像是用2檔起步的沒力~油門摧不動~差點掛在高速公路上~
12月17日~發動車子後引擎抖得超利害~整台車發出砰隆砰龍響的聲音~沿路排氣管像發瘋的 亂噴白煙~像塑膠燒焦味好臭 ~
12/19我們自已回原廠去問結果~原廠檢查結果讓我真的心寒~原先說是引擎的汽門壞了~結果又變成引擎第四缸沒有壓力~第三缸也不在正常的壓力範圍內~
12/20又說什麼引擎內有一彈簧壞了~所以要把整個引擎換掉........
控百萬車4個月故障2次～國道上油門催不動
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