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SUV行駛14萬公里, 變速箱故障需花費新台幣16萬元更換!!!


kenyhouse wrote:
2012年初交車, ...(恕刪)


不管是哪一個品牌...只有開14萬就壞掉真太慘烈

我的老車開17萬了還很健壯阿,真希望是個案
外面專修變速箱的廠商應該可以料理吧,
畢竟這不算是"特別精密"的變速箱
修理包,耗材換一換,搞不好又是一尾活龍....
VIKING1314 wrote:
這引擎耐用度也太慘烈了~拋棄式嗎?

開版大都說是變速箱了
還要扯到引擎

現在luxgen全車系都有6大系統6年不限里程延長保固
運氣不好就會遇到
各廠牌都一樣
一些要見縫插針的就免了啊

倒是過保維修費用
確實還有討論的空間

redsimon wrote:
看來還是買妥善率比較高的品牌比較有保障 , 雖然每個廠牌都會有抽到籤王的問題 , 但是對市井小民這種大失血還是小心為妙 , 新品牌跟歐美車系還是少碰...(恕刪)


有扯
最近一次停權時間-->說明:您已被停權至2010-09-04 。 累計停權次數-->10次
kenyhouse wrote:
2012年初交車, ...(恕刪)


原來有人把汽車業當電子業在經營....

以為是幾百幾千元的東西,直接拔除IC換新、收費就好了是嗎?

這變速箱是不能修?還是不會修?要直接換新16萬?在騙笑仔A嗎?

※要是真的不能修、不會修,在賣車前就應該告知客戶這顆是"環保變速箱"才對吧?

原廠不懂修變速箱
東西壞掉就是換
而且還換整新品
樓主車上原有的變速箱
建議開價14萬賣回給納廠
一來一往20000元換到12個月保固的變速箱
應該還可以接受

否則就如其他人說的
既然保固期已經過
外面找專修變速箱的店家比原廠行

trexx wrote:
看了很久
樓主的意思應該是:
除了「第二次」沒在原廠以外,其他都在原廠保養


應該是第二次以及以後的換胎部分不在原廠,其他保養都在原廠喔!你誤會他的意思了。
變速箱的組成是很複雜的,上千個零件,牽一髮動全身。可能只是一個小地方壞就造成異常。
這案例看起來像是原廠找不出原因,不會修,就要求換一個變速箱。
真的有夠倒楣的!

我上一台K8 開到31萬公里……還賣掉……

變速箱也是頭好壯壯!

目前還在友人的手上服役…………累積到現在…34萬公里了………

這種國產貨品質……嚴董……你怎叫人支持的下去~~~

要不要去SUM變速箱再生中心問問價格??
中華三菱原廠若要翻修變速箱,也是送到SUM變速箱再生中心。

SUM汽車變速箱再生中心
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