BarryHuang621 wrote:
有個問題請教大家:
我的第一代U7上周末忽然踩油門動力沒啥反映,所以進場檢查,因為剛好也到了要做5萬公里保養所以一進去
我就跟服務人員說,我覺得渦輪故障了,因為很明顯的本來轉速2000多就應該要啟動渦輪的,到了4000多了渦輪都沒動,然後跟他說看是不是可以順便做5萬保養,後來等了一整個下午說車用好了也做好5萬了,附了1萬6千多,一出門我就覺的渦輪還是沒搞定壓,馬上又繞回去跟他說渦輪還是沒動作,他才又說他會再找技師馬上看一下,過了10分鐘人過來說先生你的渦輪壞了.....嘆氣這不就是我一進場就跟你說的嗎? 然後我問他說這有保固嗎? 服務人員說原本有但是他們查了一下紀錄他說我1萬2萬3萬公里都有來保養4萬卻沒有然後就是5萬公里保養了,所以沒有保固...這對嗎? 打電話去消保會他們說這樣不對,他們的說法是在保固期內就應該要有保障,要我直接線上申訴來處理。
後來我自己想也是覺得很奇怪,我確實4萬漏了 (我也想不透我怎可能少去一趟)
但是我這次進去都跟你說渦輪壞了他第一次都查不出來了就算我4萬有去做保養他還是查不出來壓,這樣要我自己負擔渦輪的費用(3萬6)合理嗎?
上面他還註解了我說的問題。
只能說....渦輪車絕對要格外注意,
不能把它當作NA車來顧,
NA車基本上老實說有時漏了幾次保養也沒差到哪去
但掛個渦輪就會牽扯到很多東西了,
油的品質尤其重要,一旦變質就容易傷到本體,
像我自己U6是固定五千就進廠換油,
避免高溫讓機油提早變質的問題發生
樓主隔了兩萬才換油,
老實說會出這問題不太意外...
沒幾家渦輪可以凹到兩萬多還不換油的,
一般汽車機油大多都一萬多就變質了,
尤其原廠的感覺品質稍差,
大概六千多快七千就開始感覺有點拉不上去
(換油後又回到原本很順的狀況)