eclair_lave wrote:啥一大片?...(恕刪) 基本上....以納5那張圖!!大面積塗裝成紅色.黃色.藍色~有的只是一片鋼板有造型!!!(彎折後有個基本鋼性)有的是夾了三至四層!!! 所以只有這樣看表面,不準!!
充仔 wrote:基本上....以納5...(恕刪) 這種給人看骨架得空車是標示大略上的高張力鋼以上得分佈區域,鍍鋅鋼板折型不會算入彩色標示白色以外的顏色表示該區是大略使用哪種程度的高張力.超高張力鋼跟硼鋼Luxgen 5 Sedan在行李箱內壁上有一塊超高張力鋼板件在那擋住,那表示設計者是希望被後撞時就停在該處不能再被侵入(所以artc後撞測試得影片裡撞台只撞到那就停住了),這樣前面的第二排座位應當能被這設計保護而不被推擠,從而達到保護乘客的目地所以我們需要照片確認實際得後撞情況,才能判斷這次得後撞車禍理,Luxgen 5 Sedan究竟有沒有真得達到應該有的安全表現?
T牌真可憐。撞的一定要比人慘...賣的議價空間一定要比人多...開的人一定比人家龜或不懂車...買的人一定是中老年居多或是因為父母怎樣OOXX居多...我以前也開過K7被沒錯是他從後面撞,我保桿漆裂一條,後車前保桿整個破掉還掛不住牌。撞擊又沒有一定,那當年戴妃怎麼會那麼不幸呢?也許樓主講的是真的,所以想被蓋大樓來衝人氣?也許樓主業代是真的,買車難道光看一篇文章嗎?
我只是純粹將看到的PO了上來,真的沒想到會引來這麼多反彈!實際情形我也不懂,只是昨天要到松竹路上的觀世音菩薩廟宇拜拜,剛好從74號線十甲路上,東山路要下來,快到東山路時,就看到有車禍,拖吊車已在處理,從旁經過看到兩台剛好一前一後,好死不死撞Luxgen5的是T牌!當時要掏手機也來不急了,基於安全就真的無法拍照!總不能停在路中央拍吧!! 後面一堆車等著下交流道如果今天是別的車種,或許不會這麼反感了!小弟我絕對不是賣車的業代,也實在不懂PO這種文對銷售會比較好賣?總之,如果有造成大大的不愉快,還請見諒,以後沒圖片的事情就不PO文了!對不起!!